Re: Je to složitější, Hl.rozhodčí , janfis~seznam.cz, 5/18/2016 10:20 PMMilý JardoQT
Obvinit pořadele závodu ČPV z úmrti považuji za úplně scestnéa nesmyslné.
Až doposud jsme se jako jeden z hlavních pořadatelů,který byl i na místě neštěstí úmyslně zdržel komentáře, ale tohle je moc.
Pořadatelé vodáci,kteří mají bohaté zkušenosti a pořádali letos na Sázavě již 60 ročník tohoto závodu. Za celou dobu bez úrazů z řad závodníků ťukťuk. Já sám jsem jako jeden z hlavních pořadatelů už dvaceti ročníků. A na vodě jezdím desítky let. Jako pořadatel akce úmyslně již několik let umísťujeme na Brejlově brankoviště mimo šlajsnu, kterou jezdí nebo přetahují lodě 99,9% nezávodníků. Jeden rok jsem dokonce ve spolupráci s Bisportem ze šlajsny odstraňovalo padlý strom, aby byla průjezdná pro hlavně pro nezávodníky. Misto průjezdu u levého břehu známe dost dobře a před vlastním závodem jej dost pečlivě kontroluje. A rozhodujeme se na základě aktuálního stavu pár dní před závodem.
Tento průjezd není v logické trase jak tvrdíš. Když vyjedu na olej nad Brejlovém tak první co vidím je šlajsna a suchý jez na kterém je vždy dost lidi kteří jsou vidět už z dálky a směr na náhon u levé břehu. „Logickou“ trasu z toho trochu udělala až hospoda ve mlejně, na levému břehu se zahrádkou přímo nad náhonem, která byla letos zavřená a kam se jezdili všichni občerstvit a pak někteří šli předvádět své „vodácké umění“ před děvčaty nájezdem mezi pilíře . Toho jsem byl svědkem již několikrát a to i ve dnech kdy tam žádné závody nebyly. Naštěstí to co jsme viděl většinou končilo jen odřeninami šutry pod jezem bohu dík.Pokud měla být záchrana zajištěna tak jak popisuješ – chlap v sedáku na laně, vejtřska s navijákem na břehu, musela být tato záchrana po celou sezonu. A to snad má zajišťovat taky pořadatel, který tam to místo využívá jen na 4 hodiny jednou za rok ?????????? Ještě že nechceš aby tam pořadatel postavil heliport.
Průjezd tím to místem na Brejlově patří k těžším místům. To všichni závodníci vědí a také jsou na výkladu trati závodu seznámeni o způsobu průjezdu tohoto místa . To že se toto místě stal smrtelný úraz víme, ale nebylo v době konání závodů což dokazuje ,že si tam někteří „vodáci“ jezdí dokázat své vodácké umění i když tam branky nejsou. A za to také může pořadatel závodu??? Na Sázavě je víc nebezpečných míst kde již došlo k utonutí a přesto je většina lidí jezdí (Kaňov ,Žampach) a tam máme taky zajišťovat ideální trasu pro méně zkušené vodáky ?
Nezkušený vodák by měl mít na sobě minimálně plovací vestu, kterou dostal a né jí vozit v lodi jako dekoraci!!!!!!!!!!! To že jí má na sobě má také zajišťovat pořadatel závodu ???? (V té nešťastné lodi volně plavali dvě vesty, když jsem jí pomáhal hasičům převést na břeh.)
V případě této skupiny by se vyplatilo mít i helmy to je ale na zvážení organizátora výletu,( já v ní jezdím ). Nezkušený vodák se drží své skupiny a průvodce kterého měl.Pokud neznalý vodák kopíruje zkušeného taky by ho měl kopírovat i v tom jak je oblečen a nejen kudy jede. Povinné vybavení závodníků je vesta helma, lod zabezpečená proti potopení, nesplní-li přihlášený závodník tyto podmínky není odstarotván a je diskvalifikován je mu odebráno startovní číslo již na startu.
Pořadatel si nechtěl a nechce přičítat k dobru žádnou záchranou akci.Tohle zviditelnění fakt nepotřebujeme. Pořadatelé okamžitě jednali, ( přerušil závod, a za pomoci závodníku záhájilzáchranou akci. Kontaktovali záchrané složky. Na místo přijel i zdravotník závodu ,který byl v Týnci. Po příjezdu prvních zdravotníků zajistili převoz na jez a až do konce celé záchrané akce poskytovali další součinnost záchraným složkám a polici ČR a přitom ještě stíhal honit nad jezem volně plavající lodě čumilů z řad klientů cestovek a půjčoven.
Kde byl doprovod těch studentů? Věděl vůbec,že mu jedna loď chybý? NESCHOPNOST ANI VINA NENÍ NA STRANĚ POŘADETELE ZÁVODU ČPV, ALE NA STRANĚ ORGANIZOTÓRA TOHOTO VÝLETU Ten by si měl sypat popel na hlavu.
Pokud bych měl jako pořadatel odpovídat za bezpečnost všech, co jedou v době závodu na vodu což je úplná blbost. Tak tuto skupinu a některé další vůbec z Týnce do Pikovic nepustím. A pošlu je na úsek Čerčany –Týnec, nebo jezdit nad jez v Náklí . Ideálně uzavřu řeku pro potřeby oficiálně ohlášeného závodu.To bohužel nemohu. Ohledy na nezávodníky bereme , protože i na jezu Podělusy,
lze postavit za určité vody, která letos byla, zajímavé branky,ale protože jsme si plně vědomi,že se do nich budou snažit jet podobné skupiny a pak skončí rozmlácení pod jezem, upustili jsme od toho. Asi chyba, třeba bych jich na Brejlov dojelo méně a TI co by dojeli by měli z řeky větší respekt. To co následně provedla tato skupin na jezu na Pěnkavě již raději nepopisuji ,ale nic se nakonec nikomu naštěstí nestalo.A kdy by ano,zase zato může pořadatel závodu????
Už při stavbě závadu chytáme lodě a věci „vodáků“ na jezech Brejlov, Krhanice a Pěnkava, kde stavíme branky. Někteří se nekontrolovatelně řítí do šutrů a padají na sebe aniž by reagovali na naše pokyny aby nejezdili. Až dojde k úmrtí v, tak za to taky může pořadatel závodu???
Bisport a ostatní půjčovny na Sázavě dávají v den závodů informaci svým klientům, že se v úseku Týnec –Pikovice konají vodácké závody a aby nejezdili do branek a nechytal se tyček. To také domlouvá pořadatel a půjčovny nám v tomto vycházejí vstříc. S Bisportem pravidelně ladíme časový harmonogram závodu, taky aby větší část závodníků byla na trase dřív než nasednou davy klientů z různou znalostí jízdy na kanoi či raftu. Díky za spolupráci.
Pořád si myslíš že pro informovanovanost ostaních „vodáků“ dělěme málo ?
Ještě jednou díky všem za pomoc při zachráné akci.
Honza Fišer
Hlavní rozhodčí ČPV Sázava
a předseda pořádajícího oddílu