Divoka Desna vypada jako horni Labe, no posudte sami. Byla napriklad od prehrady Dlouhe strane sjizdna: 10. 4. 2005 (asi 30cm pod prehradou na vodoctu, pry vyposteno 3,2 m3 z prehrady): fold.natur.cuni.cz/~mmokrejs/k... 17. 4. 2005 (35cm, t.j. asi 4 m3 ? z prehrady): fold.natur.cuni.cz/~mmokrejs/k... fold.natur.cuni.cz/~mmokrejs/k...

Divoká Desná - splutí So 8.9.2007 okolo poledne. Podle vodočtu v Šumperku na Desné stav na hranici splouvatelnosti 80cm. Stav na Divoké Desné, byl opravdu na hranici - málo vody, mnoho nakopávajících kamenů, několik pěkných kaskádek WW III, asi dvě nebo tři III+ průjezdných středem po jazyku končících ve válci, lépe s nakoukáním. První odshora mezi dvěmi mosty pod kolmou opěrnou zdí silnice a svahem zpevněným sítěmi, druhý nenápadný v levotočivé zatáčce, třetí u vedle silnice se svodidlem 500m před odbočkou na Červenohorské sedlo s bílou konstrukcí pro potrubí přez potok. 200m před odbočkou jez v 1.2m bezproblémový v 1/4 zleva s VV cca 1m. Za odbočkou na Červenohorské začíná regulace se šikmými břehy - šířka plochého kamenitého koryta cca 8m, na hladkou jízdu bylo málo vody - dost jsme drhly. Desná - umělé stupně okolo 1m, většinou měli při vnějším okraji rybí přechod. Před mostem za nádražním nákladovým plostorem (nebo co to bylo) v Koutech nad Desnou je poškozený stupeň - kusy betonu, drátů a kolejnice. Konec plavby. Dále už jen nakoukáno - se začátkem obce Rejhotice - regulace řeky v navigaci bez možnosti vysedání a nasedání se stupni a jezy bez vracáků, VV okolo 1-1.5m, umělé stupně osázené nepravidelnými balvany. Za hospodou napravo šikmý balvanovitý břeh. U nádraží v Rejhoticích jez s náhonem v 1.7m, VV 2-2.5m X !!! (silně nedoporučeno ;) Za ním ještě dva 1-1.5m stupně s VV. Dál nenakoukáno.

Vjezd autem na start pod vyrovnávací nádrž Dlouhé stráně lze domluvit s hráznými .

Pro zkušené doporučuji Divokou Desnou. Přístup pod vyrovnávací nádrž VD Dlouhé stráně je po silničce se zákazem vjezdu. Vřele doporučuji nejezdit příliš blízko ke hrázi kvůli kamerovému systému (na který nás upozornili domorodci - díky!), usvědčujícímu narušitele. Nejlepší řešení je rychle vyložit lodě před poslední rovinkou pod hrází a hned sjet autem zpět na hlavní silnici. Než se řidič došmajdá zpět, budete mít dost času lodě odnosit pod výpust. Kousek pod mostem, po němž budete přecházet na levý břeh, je vodočet. Jeli jsme při 55 cm a byl to pěkný nářez. U druhého mostu od hráze doporučuji vysednout a prohlédnout obtížnou kaskádu asi o 100 m níže. Spád je veliký, ale nepamatuji si jej z hlavy. Obtížnost je WW III-IV, dle vodního stavu některé překážky mohou vyjímečně dosahovat až obtížnosti WW V. Kromě zmíněné kaskády je to zejména obtížná peřej pod převislým balvanem cca půl kilometru proti proudu od silničního mostu na hlavním tahu na Červenohorské sedlo - obtížně přístupná pro obhlídku kvůli smrkovému mlází. Divoká Desná není nedělní procházka, z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že dokáže pěkně ohoblovat hřbet. Podobně obtížná je prý Hučivá Desná - nemohu posoudit, ale rád si přečtu, jestli ji někdo bude chtít okomentovat.