Home Italy Fella

River Fella

83%

• Source of: Julsk Alpen
• Lenght of river in km: 42.5
• Difficulty:
  

  	Part	river km	Difficulty
  upper	bridge Malborghetto - betonová end of dam	42,5 - 31	WW I-II
  middle	end of dam - Dogna	31 - 25	WW IV
  bottom	Dogna - mouth into Tagliamento	25 - 0	WW I

  
  

• Conditions: easy river, only middle part is more difficult. It has drop about 22 %o.
• When, who, how long, type of boat:
  

  The limits are defined almost for canoe. For kayaks can limit a few cm less, for rafts higher.

  Part	when	Water gauge	type of boat	recommended for	speed of flow
  upper	almost all year	mount Raccolany ř.km 20.5 - optimum 30	open boat	experiences
  middle			kayak, raft	experts
  bottom			open boat	experiences
• Character of river:
  

  Part	width or character	countryside
  upper		valley, forest, middle - canyon
  middle
  bottom

  
  
• The best part: all
• Dangerous part: middle, river km 35 and weir with stones. River km 29,5 - unthought weir with rollers and next danger bridge - transfer. River km 23 - building site where river goes to tunnel!!!!
• Usual put in and take off point:
• Continue on river:
• Access to river: road well
• Camps: emergency - right at bridge at Malborghetto, next in Chiusaforte (Add new link )

Řeku už jeli: (8)

jel jsem ji taky (zapsat do zápisníku) Chystám se na ni

Kdo	Km	Trasa	Obtížnost	Datum	Loď	Hodnocení
Eki	2	Carnia pod mostem - ústí do Tagliamento	WW I	30.3.24	nafukovací kánoe
Vodočet: cca 40 m3/s			Popis: Pěkné, voda zelenkavě tyrkysová, prosvitovalo slunko mezi mraky. Štěrkové lavice. Nepotkána žádná loď. Spluto na barace. Píšu článek.
Miloš H.	8	Moggio Udinese pod jezem - soutok s Tagliamento	ZW, WW I	21.8.23	nafukovací kajak
Vodočet: Vodočet Moggio Udinese 56 cm			Popis: Hezké splutí s plno koupáním. Jeden přenášený jez. S CK Povoda
stupar	17	Dogna ---- Resiutta	WW II, WW III	20.5.23	kajak
Vodočet:			Popis: Start-Dogna soutok Fella a Dogna dobré nástupní místo. WW3 pár pěkných stupňů až do obce Casasola. Pozor nanebezpečné kvádry betonu z koukajicimi roksory. Dále WW2 sem tam stupeň WW3. Pozor na zpevněný betonový praví břeh koukají z něho 15cm roksory po celou dobu plavby. Pod mosty Viadotto Fella 2 vodní elektrárna přeneseno v právo vrátka . Poté dojezd do Resiutta cesta až k vodě.46°23'39.185"N, 13°13'59.557"E. Super oběd ve zdejším grilu Al buon arivo.
Ivis	9	Moggio Udinese,pod jezem - soutok s Tagliamento	WW I	5.5.23	nafukovací kánoe
Vodočet: - 66 cm Moggio Udinese			Popis: Brutální protivítr první 4 Km. Šílené. Ještě ze tento závěrečný úsek je nejlehčí. Průjezdu a směr určoval jen vítr… 2x mě to odfouklo do krajů kde byly kameny a malo vody v rozlivech. Průměr z 9 Km/h ( prvních 500 m nebyl vítr) na 7 Km/h .. ! Pak naštěstí přestal a už Ok . Výsledný průměr 7,7 Km/h. Po 6 Km je jez - velký stupen, ale naštěstí pod krajními pilíři mostu sucho, tak lze vpohode přenést. Na většině míst kde by to šlo případně sjet navíc trčely zeleza! Pod jezem pak v rozlivech limitne vody. Mimo jezu Pohodova ww1 stále. Tedy mimo dnešního větru..
Ivis	27	Chiusaforte, daln. most, fotb. hřiště - Moggio Udinese, most, jez a Dogna, stred vesnice, přítok Dogna - Moggio Udinese, most	WW I, WW II, WW III	4.5.23	nafukovací kánoe
Vodočet:			Popis: 2x -poprvé 11 km ve dvou a průměr 8,5 Km/h a pak sám z Dogna 16 km a průměr 9,9 km/h ( kdy úsek navíc z Dogna do Chiusaforte 9,5 Km/h). Sám rychlejší díky tomu ze už jsem mohl jet víc na jistotu, predtim parkrat okouknuti zuzenejsich míst kam nebylo vidět (asi 3x lehce stromy či keře do řeky, ale jen částečně). Češi v průvodci mají tento úsek nesmyslne jen ww1, Švýcaři řekl bych spravne ww2-3. Z Dogna tedy určitě do Chiusaforte, kde je navíc pod mostem kamenný stupen ( kaskada) ww3. Tento úsek nekolik velkých kamenů i velkých vln. Pak z Chiusaforte ww2 možná i 1-2. A už víc pohodové. Po 3,5 Km z Chiusaforte je pak nova MVE , kde sice před neni žádná stojata voda a i se dá v pohodě zastavit (aspoň za této menší/střední vody dle swiss modrá ). Nicméně nahoře při ceste autem výš před Pontebba ( po směru toku), úsek co jsem jel kdysi bylo vody malo. V závěru druhé jízdy večer krásne nasvetleny kostel, co vypadá jako hrad v cili.
Had	15		WW I, WW II	8.8.17	kajak
Vodočet:			Popis: Pekna říčka ve sterkovych rozlivech na konci koupani pod vodopádem moc pěkný:)))
Kůča	12	Rovereto - Carnia	WW I, WW II	22.7.16	kajak
Vodočet:			Popis:
Kůča	20	s. d. ž. mosty pod Villanova - železniční most Carnia	WW I, WW II	16.8.13	kajak
Vodočet:			Popis:

Zobrazit podrobnosti vodáků o této řece z jejich zápisků