| Diskuse nad článkem |
Hura do Ostravy na vodu, Láďa, 3/28/2006 8:48 AMSedam na Pendolino a za tri tydny jsem tam. Reply
|
|_Re: Hura do Ostravy na vodu, Honza Hrubeš, 3/28/2006 10:11 AMKdyž sedneš na osobák, budeš tu ještě dnes. Rozepsal jsem se o Porubce (už podruhé) proto, že nebude mnoho měst v naší republice, kde lze i s kajakem dojet městskou dopravou na vodu obtížnosti WW II. Docela by mě zajímalo kolik takových je, jestli ta umouněná Ostrava nemá nakonec taky nějaký primát... Reply
|
|_Trocha Pragocentrismu, Jirka Myslivec, 3/28/2006 3:24 PMHromadná doprava Prahy, teď zahrnuje i okolní obce, takže třeba na úsek Týnec - Pikovice ti jede autobus myslím že čislo 332. Tak zase žádná zvláštnost pro Ostravu..o). Reply
|
|_Re: Hura do Ostravy na vodu, Láďa, 3/28/2006 3:31 PMMyslel jsem to jako legraci, ale na Tvuj dotaz odpovim na prikladu Prahy: MHD Te doveze na Botic, na Rokytku, na Trojsky kanal, na Stvanicky kanal, na Kunraticky potok atd. Ale uznavam ze WW II je jen na tech kanalech. I kdyz ty 1-2 m skoky na Botici a Rokytce nejsou taky k zahozeni. Proste my tady v Praze mame vsechno ;-) Reply
|
|_Re: Hura do Ostravy na vodu, jozka, 3/29/2006 10:24 AMNevim jak trojsky, ale veltrusky kanal je momentalne WWI (viz www.kralupy.cz/sport/kanoe ). A jezdi sem 370tka ;-) Reply
|
A dál...?, Honza Hrubeš, 3/28/2006 5:29 PMOK, já nejsem žádný opruzený moravský nacionalista a pražákům to ze srdce přeju. Odpověď na můj dotaz je tedy zatím Týnec-Pikovice autobusem 332 (kanál je jiná kategorie a na ZW-WW I jsem možná příliš zmlsaný). Neznalý místních reálií jen ještě nevím, jestli jej lze použít pro přepravu s lodí mezi výstupním a nástupním místem - dovolím si předpokládat, že ano. Kdo se ozve další? Doufám, že ještě nějaký podobný ohlas bude, připadá mi to zajímavé a zábavné. Určitě znalost takových terénů s rychlým spojením na sjezd odpoledne po práci bude přínosná. PS: WW I beru na milost :-) Reply
|
|_Re: A dál...?, Láďa, 3/28/2006 5:58 PMOsobne jsem jmenoval jen a pouze MHD, chces-li primestskou dopravu (tj. na prazske listky) toz: Bojovsky potok (WW 2+), Kocaba (WW2), Uneticky potok (WW2), Kacak (WW2-, asi), Zahoransky potok (WW2). Urcite jsem na neco zapomnel. Do prcic, misto abych vyuzil tyhle deste, drepim v praci. Reply
|
|_Re: A dál...?, mowla, mowla~centrum.cz, 3/28/2006 6:12 PMTož - ať je tu i něco z Moravy, příměstská... Vsetín... Rokyténka z Liptálu, ale pouze bus - tedy nafučka v pohodě, s pevnou už je to horší... :-) Za 'splachovadla' (teď by to, myslím, šlo) tak WW I, semtam jízek a regulace, semtam meandry - ale pozor - na závěr se zanořuje, to by - podle stavu, mohl být slušný 'adrenalín' až utopenec... :-))) ... Blansko Punkva pod Skalním mlýnem, taky bus... Za splachovadla určitě WW I, posléze Svitava do Adamova (vlak) možná až WW III... Reply
|
To je ono!, Honza Hrubeš, 3/29/2006 11:01 AMAno, přesně to jsem doufal, že se objeví. Díky za reakce, snad přibydou ještě další. Myslím, že by to mohlo pomoci tomu, aby se tyto potoky začaly vodáky hemžit častěji i ve všední den po práci. MHD nebo příměstská doprava může ušetřit čas s převážením aut a tak by bylo možno operativně využít každé vydatnější srážky. Později bychom to mohli doplnit ještě o poznatky z řek, kde lze bez problémů využít třeba rozšířenou dopravu zavazadel v meziměstské dopravě. Nafukovači mají v tomto směru víc na výběr, ale je řada toků, kde se to dá zvládnout i s pevnou K1, C1 a dá se na dvě-tři hodinky si odskočit dobít baterky. Reply
|
Dolní tok Porubky, Trťa, trta~unigeo.cz, 4/7/2006 11:15 AMPorubku pod smyčkou tramvají znám, jezdím ji skoro každé jaro při tání (pokud mi voda neodteče dřív než dojdu z práce) jako takovou recesní rozcvičku a záplatu na zimní vodácký půst. Takto jsem na ní reagoval loni 20.3.2005 (letos mi to zatím nevyšlo): Využili jsme tání a prvního povodňového stavu a sjeli si druhou největší svinovskou řeku Porubku a kousek Odry (to je ta první). U jezu na smyčce tramvají Vřesinská (auto necháš u garáží na levém břehu) jsme nafoukli naši Pálavu a jeli až do Nové Vsi k Boříkovi. Voda byla sice ledová z větví stromů visely rampouchy v tišších zátočinách u břehu slabý led, Ale slunce svítilo vody bylo tak o metr více než běžně. Cestou jsme třikrát přetahovali padlý strom, a dokonce tam jsou tři malé sjízdné jezíky (no spíš jen 0,5-1,0m stupínky) krásně to houplo. Porubka dost meandruje občas se ztrácí proudnice ve vracáku a tak jsme párkrát měli co dělat aby jsme to vybrali, přece jenom místy je koryto široké jen na délku lodi (obtížnost odhaduji tak WWI). Příjemně scénický je průjezd centrem Svinova, parkem kolem kostela za ním je možno se občerstvit v restauraci U Huga. Nejkrásnější úsek je když podpluješ kolejiště před Svinovským nádražím, je tam tma (při troše fantazie jde vlastně o podzemní tok - téměř punkevní řeka) a hned na to navazuje asi 200 metrový přímý úsek úzkým korytem a parádními peřejemi a silnou zřetelnou kohoutovou proudnicí žůžo žrádlo (pozn.: dnes na jaře 2006 se tam bagruje pro stavbu dálnice - doporučuji předem prohlédnout ať vás i s lodí nenaloží na korbu náklaďáku). Za lihovarem se připojil Mlýnský náhon a po pár stovkách metrů ústí do Odry. Tam to valilo byl 2.stupeň povodňové aktivity, drobet mi lepilo. Přistáli jsme kuriozně pod mostem Opavké jak jezdí tramvaje. Přirazili jsme k tišině u břehu a protože velká voda zaplavila asfaltku podél Odry jeli jsme nad ní proti proudu až přišel kopeček asfalt se vyhořil a my mohli suchou nohou vysednou, no a k Boříkovi je to 5 min. Čistého času jsme pluli hodinu. Cestou nebyly žádné záludnosti s přenášením ani ploty přes koryto. Tak takhle jsem to viděl v prvních jarních hodinách roku 2005, doufám že ti to dokreslilo chybějící představu o dolním toku Porubky. Trťa Reply
|
|_Re: Dolní tok Porubky, Honza Hrubeš, 4/16/2006 7:23 PMTo mě těší, že i ten spodní úsek zlákal nějakého podobného šílence. :-) Reply
|