Raft.cz

Tisk z adresy http://rivers.raft.cz/Clanek-Stavebni-a-vodopravni-rizeni.aspx?ID_P=18 ID_clanku=1113
- Reklama -
Půjčovna lodí Otava tour

Stavební a vodoprávní řízení

Zobrazujete samostatné vlákno diskuse.
Zpět na source of article

Diskuse nad článkem

MVE a jezy obecně
kmochacek
4/23/2010 11:57 AM
1.Do samotnýho vodoprávního řízení to asi bude problém. Spíš by to šlo přes instituce, od kterých musí získat budoucí majitel MVE povolení - rybáři, Povodí, MŽP,...
Velmi hutný a zajímavý info má třeba Povodí Odry na svých stránkách:

http://www.pod.cz/faq-MVE.html

třeba bod 11. (0,15m)je docela zajímavý

2. Myslím, že by se tam mohl napasovat i "veřejný zájem". MVE vlastně odvádí (státní) vodu a využívá ji k soukromým účelům, neplatí za ni a poškozuje zájmy ostatních. Co je větší veř. zájem? Elektřina z obnovitelných zdrojů nebo sport. a rekr. užití řeky velkým množstvím lidí?

Názorným příkladem budiž Vltava/Jizera. Na první je vodní turistika prvořadá, na druhé prakticky (díky jezům) zabitá.

3. Taky jsem se zamyslel, kolik vlastně vodák potřebuje vody na splutí jezu
Má konstrukce: klasická šlajsna 6m šíře, rychlost proudu nad jejím přepadem 1-2m/s, potřebný vodní paprsek na přepadu 5-10cm. Vychází mi z toho orientačně 0,5-1 kubík. A dost často je k vidění čerstvě přidaný břevno navrch, takže je šlajsna úplně suchá. A to mě vede k poslední poznámce...

4. min. zůst. průtok stanovuje Vodoprávní úřad dané obce dle metodiky MŽP. Bylo by dobré postupně zjistit, kolik u jaké MVE je jeho hodnota ( např. 1/5 MVE ještě nemá min. průtok stanovený) a začít na to tlačit. Jsem si jist, že valná většina majitelů MVE to porušuje. Protože kde není žalobce...
Reply to this comment
Pravidla diskuse: Prosím o zápis jen takových reakcí, které nepoužívají vulgární či jiná neslušná slova. Odkazy zadávejte ve tvaru http://www.neco.cz s mezerou před a na konci adresy.
Nejste přihlášen/a! Přihlašte se nebo se zaregistrujte a získejte další výhody.
nebezpečnéjezy.cz suchéjezy.cz Asociace vodní turistiky a sportu