| Kdo |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
Kuba Ryppel
|
12 |
Velké Meziříčí - soutok s Polominou |
WW I |
23.12.24 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: Velké Meziříčí, stav: 4.34 m3/s |
Popis: na to, že se nejedná o divokou vodu, je tento úsek velmi technický a výživný - manévruje se mezi obřími valouny, trefují se úzké průjezdy, jsou tu nádherné vracáky. Pár obnášek (stromy a jezy). Měl jsem ambice dojet až do Náměště, ale zatměl jsem už za Tasovem, tak snad příště. Pendl zpět vlakem (6 km od vysedačky). Zajímalo by mě, jak to tu vypadá za velké vody - koryto je místy členité jako na Korsice, ale řeka nemá příliš spád... |
Windy
|
4 |
Velké Meziříčí - Mařek |
WW I |
22.9.24 |
packraft |
|
| Vodočet: V. Meziříčí 39 cm, tj. 3,8 m3/s |
Popis: |
Ivis
|
21 |
Kuroslepy, most - soutok s Jihlavou |
WW I |
19.3.24 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 100 cm, 6,2 m3/s Oslavany (Naměšt 110 cm) |
Popis: Průměr jen 6,4 km/h. Sjeto za 4,10 hodiny. Po dlouhé době až na soutok s Jihlavou. Není to také špatné, jen škoda, že se musí přenašet 2 velké jezy. |
Ivis
|
30 |
Namest , zač, lavka za jezem - Oslavany, zač., boční ulice |
WW I, WW II |
17.3.24 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 120 cm, 7 m3/s Namest , 106 cm, 7,4 m3/s Oslavany |
Popis: Dnes změna a Asi počtvrté v životě na Barace….Potkali jsme vodaky! Celkem 4 lodě (4 posádky) a ještě 3 jsem znal..-)). Průměr 7,6 km/h v rekreačním tempu. Na Barace rozboreny jez před Oslavany bylo jen takové prijemne nenapadne sklouznuti..-). Původní plán jen do Kuroslep a zpet na kole, jelikož Kamarad neměl auto změněn a prodloužen díky ochotnym vodákům, co nás pak z Oslavan hodili zpet k autu. Včetně vyzvednutí kola po ceste..-) |
Ivis
|
15 |
Kuroslepy, most - Oslavany, zač. ul. V Oslave |
WW I |
15.3.24 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 118 cm, 10,3 m3/s Oslavany |
Popis: 15 cm navíc oproti minule znamenalo občas větší peřejky, některé i naznak ww2, nicméně pocitově rychlost se moc nelišila, možna ale jsem jen už moc zhyčkany nebo přesyceny vodou, což doklada i letošní suverenní vedení i v počtu kilometrů nepřetržitě už 2,5 měsíce od nového roku..!-). Průměr 8,9km/h (tedy realně o půl kilometru rychlejší). A překvapivě zavěrečny rozbořeny jez vypadal líp než při nižší vodě! |
Jarek
|
14 |
|
WW II |
15.3.24 |
kajak |
|
| Vodočet: Náměšť, stav: 134 cm, 9.67 m3/s |
Popis: Super počasí. Hezké svezení. |
Ivis
|
14 |
Namest, konec, bočni silnice (ul. Smetanova), před žel. přejezdem - Kuroslepy, most |
WW I, WW II |
14.2.24 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 107 cm 5 m3/s Namest |
Popis: Dnes zkrácená varianta, abych nezatměl. I když o 5 cm míň, tak nepatrně rychlejší než včera, je vidět že přes Náměšť to je trošku pomalejší. Průměr 7,6 km/h, sjeto za 1,50 hodiny. Zbytečně tu svítí červena na Raftu. Podle mne limit je cca 100 cm. Pro blbce neplést limit s optimem.. To bych vnímal těch 120-130 cm (možná i 140). Zároveň si stále užívám už měsíc a půl první místo zde i v počtu kilometrů v letošním roce ! Dokonce překvapivě suverénně! A na pohodu. Sjeto celkem 500 km od nového roku - 14 unora ! |
Ivis
|
16 |
Namest, zač., lavka za jezem (ul. Červené domky, za Jedovskym mlynem) - Kuroslepy, most |
WW I, WW II |
13.2.24 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 112 cm, 5,5 m3/s Namest |
Popis: Sice prvních 6 km pomalejsich (průměr těsně pod 7 km/h) a muselo se celkem padlovat za tohoto stavu, ale zas pak hezke a velmi technické. Rozhodne ne podstav 8 cm jak je psané. Dalo se díky tomu jet skoro všudyma a vymyšlet různé možnosti projet. Až jsem to v jednu chvíli překombinoval (kličkovaní) a na jednom kameni zbytečně díky tomu zadrhl a malem se převratil. No a opět si uvědomil že je škoda, že Palava se stale neděla i s vypouštěcím dnem. Průměr 7,4 km/h. Jen 1x zataras přesně 2 km pod mostem hl. silnice v Náměšti, ale šel s obtížemi podjet za tohoto stavu. Sjeto za cca 2,15 hodiny. |