| Kdo |
Km |
Trasa |
Obtížnost |
Datum |
Loď |
Hodnocení |
Ivis
|
12 |
Rathen, pristav - Pirna, pristav |
ZW |
25.10.23 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 152 cm Pirna, (Decin 144 cm, 158 m3/s) |
Popis: Průměr 7,7 km/h (do Stadt Wehlen 8,1 km/h i ještě do Obervogelgesang, což je cca o 3 km dal místy i 8,3 km/h). Na startu se to rozteklo , ale pak před S. Wehlen pomalu tekoucí (a i opět zde /Rathen -Wehlen / vítr, jen ne tak extrémní jak minule), potom cca 2 km nepatrne víc tekoucí a pak opět méně a před Pirnou ještě min. Jinak skály jen v Rathen a pak cca po 6 km krátce a pak ještě na začátku Pirny. I když dle mapy jsou celou cestu. Ony jsou, ale v lese . Pak ještě hezky zámek v Pirne a kostel. Takže díky tomuto spluti mám sjety cely úsek z Děčína až do Pirny a vychází mi z toho, ze nejlepší jet z Děčína do D. Žlebu (nebo ještě až 2 km) a pak úsek Konigstein - Rathen (event už z Hrenska) |
Windy
|
6 |
hranice Hřensko - Krippen |
ZW |
21.9.23 |
packraft |
|
| Vodočet: Děčín okolo 100 kubíků |
Popis: |
Dan
|
764 |
Ústí – ústí |
ZW, WW I |
26.7.23- 5.8.23 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: píček Ústí n. L. 170; Hřensko 101; Dresden 113; Dessau 128; Magdeburg 194; Wittenberge 257; Neu Darc |
Popis: Po návratu z Polska zjišťuji, že Pavel ještě nevyrazil. Nestihl jsem se ani dojíst a už vyrážíme. Slib je slib. Lístek z Hamburgu je mi ale bičem nemilosrdným, oproti kajaku jsem trestuhodně pomalý a proti větru nezmohu už vůbec nic. Kdybych jenom tušil, před čím mě Prozřetelnost tak silně chrání … Díky. |
zde59
|
12 |
0,0 (D) - Bad Schandau |
ZW |
15.4.23 |
paddleboard |
|
| Vodočet: |
Popis: Paddleboard Starboard Marie.
Labe 2. den.
730,0 - ř.km (CZ) = 0,0 r.km (D) - Elbe.
Regionální jízdenka z Bad Schandau do Děčína za 67,- Kč zakoupena den předem v Děčíně. Odjezd regionálního vlakového spojení z Bad Schandau do Děčína cca každé dvě hodiny.
|
Ivis
|
24 |
Hranice CZ/D - Stadt Wehlen, 2. Parkoviště za přístavem |
ZW, WW I |
10.3.23 |
nafukovací kánoe |
|
| Vodočet: 299 cm 474 m3/s Děčín (Pirna 315 cm) |
Popis: Od hranic do Konigstein jsem měl průměr 10,2 km/h (shodny i s usekem Hřensko - hranice) a pak usek Konigstein - Rathen byl dnes nejrychlejší, kde bylo sympatickych 11 km//h za tohoto velmi slušného stavu vody (o 180 cm víc než minule!-vodočet Pirna, Děčín o 50 cm a o 130 m3/s víc!). Těžko říct zda by hezky průměr vydržel až do Stadt Wehlen, ale bohužel posledních 1,5 km se prudce změnilo počasí ze slunečného na déšt a hlavně extremně silny narazovy vítr. A z pohodové jízdy se stalo velké drama! Brutalní! Docela strach... už jsem něco podobného zažil kdysi na Dunaji před Bratislavou a na Vahu do Strečna. Nakonec jsem se dokazal dostat ze středu řeky opatrně ke kraji a komplikovaně jsem doplul až do cíle, po kraji, kde to vůbec neteklo a s častečnym protivítrem se průměr pak nakonec pokazil na 9,2 km/h.. A v cíli opět sluníčko. No škoda toho nevydařeného kratkého useku. Jinak nejhezčí skaly hned kousek za hranicí u Schmilky a pak na konci Rathenu. Mezi jen jednotlivé hezké skaly před Bad Schandau ( mimochodem na konci Bad Schandau to na chvíli teklo jen velmi pomalu) a pak další velka jednotliva skala (spíš balvan obrovsky) před Konigstein. Plus mohutna pevnost v Konigstein hezky vidět z vody. Německa kilometraž podél řeky docela plete (sice je fajn, že jde vzestupnym směrem pro vodaky),...ale problem je v tom, že Němci začatek počítají od jejích levé strany hranice, kera začína už za Dolním Žlebem... Takže i když ja začínal přímo na hranici, tedy samozřejmě za Hřenskem tak jsem měl menší kilometry, než byly podél řeky ... |
zde59
|
12 |
0,0 (D) - Bad Schandau |
ZW |
29.10.22 |
packraft |
|
| Vodočet: |
Popis: Packraft MRS Anežka.
Labe 2. den.
730,0 ř.km (CZ) = 0,0 r.km (D) - Elbe
Jízdenka z Bad Schandau do Děčína za 63,- Kč
zakoupena den předem v Ústí nad Labem.
Má poslední plavba po Elbe v roce 2022.
|
zde59
|
85 |
Hitzacker - Hamburk |
ZW |
29.8.22- 3.9.22 |
packraft |
|
| Vodočet: |
Popis: Packraft MRS Anežka.
Poslední etapa plavby po Labi(Elbe) z Pardubic do Hamburku.
Start 520 r. km, Odskok na Jeetzel, Geesthacht – proplut přes plavební komoru, Konec 605 r. km.
Plavba z Pardubic do Hamburku, délka plavby 850 km, trvání plavby 2 roky, plavba složena ze 4 etap, celkem 21 dní jenom plavby, => 40 km/den.
Pardubice –> (packraft ROBfin) -> Mělník -> (nafukovací kajak Itiwit) -> Děčín -> (kanoe 20 – 25 let stará z třetí ruky) -> Hitzacker -> (packraft MRS) -> Hamburk (má vodácká Mekka).
Podařilo se mi proplout přes všechny plavební komory od Pardubic do Hamburku, kromě plavební komory Přelouč, která od svého vzniku není v provozu.
Doporučuji: 574 r. km – „Campingplaz Artlenburg“ – přistát v marině, neomezená teplá voda, stany mají svůj vymezený prostor v kempu u mariny s částečným výhledem na Labe (Elbe), malý stan + jedna osoba = 5 euro/noc, žádná administrativa!, správce kontroluje kemp několikrát denně.
|
gambrmen
|
253 |
Ústí nL - Kleinwittenberg |
ZW, WW I |
12.5.22- 16.5.22 |
seakajak |
|
| Vodočet: 150-200 m3/s (Děčín) |
Popis: Prvních 100km za prvních 24h, i přes velký protivítr a vlny. Pak už nám to odsejpalo pomaleji, ale za tohohle stavu to stále parádně teče! Téměř žádný provoz nákladní lodní dopravy. (Příjemně) překvapil úsek 40km bez civilizace.Více na webu. |