Největší polská řeka Warmijsko – mazurského vojvodství odvodňuje rozsáhlou oblast tohoto kraje směrem k severu. Z délky 265 km je asi 200 kilometrů v Polsku, zbytek pak pod názvem Ława teče v ruské kaliningradské oblasti. Dále uvedená kilometráž je vztažena k hranici, kde řeka opouští Polsko. V horním běhu řeka protéká řadou jezer Olštýnského pojezeří. Jezera umožňují začít splutí skutečně dost blízko k pramenům. Nejobvyklejším počátkem splutí je osada Brzeźno Łyňskie (ř.km.195). Výše položený tok je také splavný, ale k tomuto úseku řeky nevede žádný přístup. Tamní jezera jsou přístupná pouze po vodě, a tak se navštěvují plavbou proti proudu a zpět. Zcela jistě patří k dokonalým přírodním partiím. Řeka je zde uzoučká a ztrácí se v rákosovém moři.

Od Brzeźna je už řeka poměrně snadno splavná, její tok se rychle rozplyne v další dvojici krásných jezer – Maly a Wielki Kiernoz. Opět jde o přirozená ledovcová jezera s bohatě rozvinutou flórou a obydlená řadou vodních ptáků. Spatřit mořské orly zde není vzácností.

V jezeře Wielki Kiernoz u osady Kurki se k Lyně připojí i nenápadný tok řeky Marózky (viz samostatný článek). Pod osadou Kurki následuje další veliké jezero Łańskie, jehož desetikilometrová délka není tou nejhorší překážkou. Na výtoku z jezera je umístěno rekreační a školicí středisko polské vlády, objekt hlídají vojáci a je třeba získat povolení k proplutí.

A ani to ještě není hlavní překážka plavby – tou je až následující přelomový úsek chráněný přírodní rezervací „Rezerwat przyrody Las Warmiński“, kde je ke splutí třeba žádat o povolení Správu přírodních rezervací v Olsztyně. Původně se jednalo o oplocenou vládní oboru, kam se jezdilo střílet jeleny. Obora plynule přešla v přírodní rezervaci. Povolení k proplutí se uděluje pouze jednou za tři dny při maximálním počtu šestnácti lidí. Žádost je třeba podat minimálně 30 dní předem. Podmínky i cena se navíc mění, je třeba sledovat aktuální situaci. Z těchto důvodů jsme zmíněné jezero i rezervaci objeli auty až do Olštýna. Začínali jsme na začátku města u on-line vodočtu (ř.km 158), takže víme přesně, že v Lyně tekla mimořádně vysoká letní voda. Po bouřkách z předchozích dní nastoupala hladina o půl metru a řeka se dostala do žlutých čísel na „stan ostrzegawczy“, což je obdoba našeho stavu bdělosti. Vody tedy bylo víc než dost, řeka svižně tekla i v meandrech mezi rákosím a občas jsme potkávali zatopené příbřežní louky a pastviny. Přesto byla voda mimořádně čistá a koupání v ní bylo požitkem. Krajské město Olštýn (Olsztyn) je zajímavé historické město, řeka protéká parky přímo kolem historického centra a zámku, kde čeká i nebezpečný jez v poměrně prudkém proudu za zatáčkou. Nadjezí je ale vybavené „zachytávači kajaků“, což jsou praktická plovoucí mola.

Přenoska je snadná a z místa je vhodné se vydat i na prohlídku města.

Pod městem čeká krásný úsek rychlejší vody v nečekaně hlubokém údolí. Následují dvě přehradní jezera s elektrárnami Lyna a Braswald a tedy i další dvě přenášení. Před elektrárnou Braswald odbočuje v zátoce přehradního jezera i původní koryto Staré Lyny. Tento tok je ale nesplavný a je třeba pokračovat pravým kanálem k elektrárně. Uměle prokopaný kanál pokračuje i pod elektrárnou a najdeme tady první z řady vodáckých přístavů – Braswald (ř.km 142).

Takovýchto sympatických míst je na Lyně celkem asi třináct, ale ne ve všech se dá přespat pod stanem. Přístavy byly zřízeny v rámci programu „Kajakem po Warmii“ v letech 2007-2013. Dnes už opět infrastruktura poněkud chátrá a některé přístavy už jsou zprivatizované (Smolajny) a platí se v nich.

Naopak o další je vzorně postaráno, tráva je posekaná a „toiky“ pravidelně čištěny. Případné bližší informace lze získat na internetu (existuje volně šiřitelný pdf průvodce „Przewodnik - kajakiem po Łynie“). Celkem je na úseku od Olštýna po Stopki deset míst k přenášení, což na 150 kilometrů není mnoho. Přenosky jsou většinou snadné a krátké. Nízká trubka nad vodou v Olštýně a stavidlový jez pod Braswaldem se za nižší vody dají asi podjet, takže počet přenášení klesne na osm.

Celý tok Lyny je velmi přírodní, kromě krátkých úseků kolem jezů a ve městech je řeka ponechána svému osudu. Často se kroutí v rákosových meandrech v širokém údolí. Vždy, když se tok obrací u krajů údolí, vznikají zajímavé nárazové vysoké břehy s písečnými „urwisky“.

Ani přehradní jezera neruší a úplně nekazí přírodní dojem. Většinou jsou zarostlá vodní vegetací a jsou sídlem pro množství vodních ptáků. Kromě běžných druhů je tady možno potkat i vzácné jeřáby, motáky i mořské orly. Přírodní charakter řeky vyniká zejména v lesních úsecích, kterých je až nečekaně mnoho. Další přenášení čeká až u městského jezu v Dobrem Miastu (ř.km 114), kde jsme k táboření využili i další přístav přímo před jezem. Jeho jedinou nevýhodou bylo, že zde není možné rozdělat oheň, jinak jednička.

I další dvoudenní úsek do města Lidzbark Warmiński je opět krásný a přírodní. Řeka i údolí se zvolna rozšiřuje, opět se objevují lesy střídané loukami a pastvinami. U mostu v osadě Smolajny můžeme využít novou „przystań“ (ř.km 106), která ještě není v průvodcích, a která zřejmě nahrazuje zprivatizovaný původní přístav v Smolajnech – Kosyni.

Lidzbark Warmiński (ř.km 70) je další velké město na toku, pod zámkem tady čeká jez se snadným přenášením. Bohužel, na další řece pod městem je naplánovaná stavba vodní kaskády pěti elektráren.

První dvě už stojí (Wojdyty, dokončené v roce 2002 (ř.km 62), Kotowo z roku 2010 (ř.km 55), další jsou v plánu. Přehrady mají poměrně dlouhá vzdutí a po dokončení výstavby ztratí splouvání spodního úseku řeky smysl. Zatím dnes (2024) najdeme pod elektrárnou Kotowo až do města Bartoszyce (ř.km 38) krásný úsek rychlé vody s peřejkami. Posledním místem vhodným pro zakončení plavby je osada Stopki, ležící asi čtyři kilometry před hranicí s Ruskem.

Łyna je pohodová řeka pro milovníky vodáckého putování bez velkých stresů a adrenalinu. Dá se na ní strávit pohodlný týden poměrně nenáročného pádlování, prokládaného koupáním v relativně velmi čisté vodě a prohlídkami historických měst, která pochopitelně nabídnou i řadu nákupních možností. Voda je většinou bez peřejí, přesto však, vyjma přehradních vzdutí, proud stále teče. Existence četných přístavů nabízí komfortní možnosti bivakování i parkování aut, ale pro milovníky divočiny se najde dostatek míst i pro táboření nadivoko. Snad jedinou nevýhodou Łyny je její odlehlost od Česka, i když dálnice od Ostravy už je hotová přes celé Polsko až do Gdaňsku.

Šakal