| Diskuse nad článkem |
Alier, Kiwi, kiwikajak~seznam.cz, 12/12/2016 10:35 AMAhoj, Alier jsme jeli asi před patnácti lety z Monistrolu.Úsek z Monistrolu do Prades je podle mě nejlepší z celého Alieru.Jinak celkově pěkná řeka. Reply
|
|_Re: Alier, Slávka, 12/12/2016 11:17 AMna úsek z Monistrolu by bylo potřeba přijet o měsíc dřív a s kajakem. Začátkem prázdnin už je tam málo vody - i když viděli jsme, že skupinka dětí se tam ještě i tak chystala. Na youtube se z úseku Monistrol - Prades dá najít několik videí za různého stavu vody. Reply
|
|_Re: Alier, Kiwi, kiwikajak~seznam.cz, 12/12/2016 12:02 PMByli jsme tam v srpnu a vody bylo až dost.Pokud běží nad Monistrolem turbína,budeš mít oči na vrchu hlavy.Pro děti bych tento úsek nedoporučoval.  Reply
|
Kilometráž, Kimbo, 12/12/2016 1:54 PMDíky Slávko za pěkný popis. Je to vlastně kilometráž. Jezy s vodou, hurá! Krávy se bály, protože nevěděly, že už jsme v Evropské unii  Reply
|
Super čtení, Monte, muzsesrdcemkovboje~seznam.cz, 12/13/2016 10:46 AMDík za další návod na cizokrajnou řeku... ( ... a přiznám se , že jsem chvíli přemýšlel jak to udělat, aby okolo Panské skály u Kamenického Šenova také tekla taková pěkná alespoň WW I  ) Reply
|
|_Re: Super čtení, Slávka, 12/14/2016 11:21 AMKdyby šla Panská skála přenést a někde tady zasadit, nikdo by si jí ani nevšiml, jak by se ztratila mezi těmi ostatními. Je to Francouzské středohoří krásné nejenom vodácky, mrzelo mě, že jsem Jarka nepřemluvila k návštěvě nějaké jeskyně (např. Aven Armand, Aven Orgnac) nebo v oblasti sopek k výstupu na Dom... Reply
|
Allier, Zdeněk Princ, zdenek~princ.name, 1/6/2017 9:22 AMAhoj, řeka Allier je svým způsobem zajímavá tím, že napájí někde na dolním toku elektrárnu(snad jadernou) a proto je zásobovaná vodou z přehrady Nausac. Proto i v horkých letech je sjízdná i v létě, když už je problém s vodou na jiných tocích. Klasický úsek, který se jezdí je z Monistrol d-Allier do Prades kde se končí. Dál je voda jednodušší a méně zajímavá. Tento horní úsek dosahuje obtížnosti až WW 4(1 místo) při průtoku cca 10-15 m3/sec.V korytě řeky je řada pastiček, která prověří schopnosti jezdcu zvláště na nafukovačkách. Kajaky tam zas až tolik problémů nemívají, což je ale většinou dáno tím že na kajaku nejezdí klienti, ale spíš "srdcaři" s dostatečnými zkušenostmi. Určitě by se tam neměla vydávat jedna loď samotná, ale to je věc na WW normální. Řeka teče nepřístupným údolím kde po levém břehu je železniční trať, pro auta je nepřístupná. Řeku jsem jel již vícekrát a nikdy mne nezklamala. Nad Monistrolem je ještě dlouhý úsek o němž nejsou dostatečné informace a tak lze usuzovat že je buď nesjízdný, což při dnešních možnostech je skoro iluzorní, nebo není zajímavá. Jedna kuriozní příhoda se nám stala před lety, kdy na nástupní místo v Monistrolu z ničeho nic přisvištělo policejní auto, posádka vyskákala a jala se nás kontrolovat zda máme vybavení na ww včetně helem a kvalitních vest. Po kontrole,když s naší výbavou byli spokojeni a mi je ujistily, že takovou řeku nejedeme poprvé, nás upozornili na obtížnost řeky a popřáli nám dobrou plavbu.Z této epizody jsem měl dobrý dojem, že někde docela dbají na bezpečnosti turistů- hostů. S pozdravem Zdeněk Princ. Reply
|
|_Re: Allier, Slávka, 1/6/2017 9:09 PMTa přehrada Naussac je zvláštní, vypadá,jako by ji postavili mimo tok, nemá žádný přítok, jen odtok. Kde se v ní bere voda?, víte to někdo? Reply
|
|_Re: Allier, Zdeněk Princ, zdenek~princ.name, 1/9/2017 2:02 PMAhoj Slávko, Podívej se na letecký pohled na Monistrol D Al., zjistíš že řeka má do Monistr. přibližně 15 m šíře a teprve zde je umístěna elektrárna od které je řeka značně mohutnější. El je postavena u mostu sil D 585.Nad mostem je budova s respekt budícím výstupním kanálem, na jižní straně pod silnicí je kruhová věž viditelná z řeky která slouží jako havarijní přeliv při rychlém uzavření turbín v případě havarijních stavů. Tyto přelivy se staví u dlouhých tras přivaděčů vody, protože setrvačnost vody proudící uzavřeným kanálem by celý kanál rozmetala. K této věži je přísný zákaz se po vodě přibližovat protože voda z věže může vytrysknout z kterémkoliv okamžiku(označeno výstražnými cedulemi) ale v množství třeba 50 m3/sec což může být docela smrtící deštík. Z toho plyne, že el. je z 99% napájena z jezera Naussac, podzemním kanálem dlouhým cca 40 km. Přívod vody do jezera může být také kanálem + místní říčky z hor. To také vysvětluje málo informací o horním toku který asi bude sjízdný pouze za velkých průtoků a to pouze pokud bude jezero plné, což při velikosti rezervoáru bude asi dost málo pravděpodobné. S pozdravem Zdeněk Princ Reply
|