Jak si Zlatý potok napravil reputaci
Diskuse nad článkem |
Re: Ti bobři, Střelec, 3/21/2020 8:07 AM To je prosté - kolečka jsou na ose hodně volná (mají poněkud větší otvor) a osa je poněkud delší. Kolečko na ose drží obyčejná závlačka, protažená dírou v ose. U vozíku sice nějaké podložky jsou, ale aby kolečko dobře drželo, je třeba na každé straně jednu přidat, nebo ty původní vyměnit za silnější. Ještě by se to dalo řešit vyvrtáním nového otvoru pro závlačku do osy dál od jejího konce, ale to vyžaduje vybavení, které nemám + spoustu práce navíc. Ucho uvedeného rudlu se zasouvá do vnitřku stojin, což má další výhody. Je ale třeba brát užší vozík, aby s nákladem prošel dveřmi ve vlaku. Verze se sklápěcími kolečky je moc široká, takže následně jsem šel do výše uvedeného typu a asi pořídím ještě jeden. Loď na vozík lze uchytit popruhy, nebo na ni ušít speciální pytel přímo s vestavěným úchytem na stojiny vozíku. Pak se ze sbalené lodě a příslušenství stane "kufr na kolečkách". Ve vlaku se zasune ucho do úrovně báglu a v pohodě se leckam vejde. Tím jsem nahradil zcela nevyhovující originální batoh od kajaku Flair. Pokud nás nechají ještě tejden na houmofisu, tak bych to moh sepsat.
|
Facebook
RSS 2.0
Email na redakci serveru
raft.cz
Chcete psát články pro
raft.cz?
Trička a mikiny
raft.cz
O
raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.