Otevřenka v peřejích – smrt nebo sláva
Diskuse nad článkem |
Otevřenka dobrý, ale..., Václav, 6/15/2011 10:51 PMJak už mě tak ta guma přestává bavit, taky si pohrávám s myšlenkou přechodu na jiný typ plavidla (skrytě se přiznám, že se mi do mysli už vloudila hříšná myšlenka na poněkud rozbité Prijon Nahani, které už se nám nechce opravovat, tudíž by zde byl případný pokusný materiál pro zkrácení ....) On ten Blunt či Kursk, či jak té potvoře říkáš, je moc lákavej na pohled, o tom žádná. Ale jak jsem slyšel, má taky svoje mouchy. Prý jsi ho na Mastníku někdy v zimě sám nemohl vytáhnout do kopce a musel ti přijít na pomoc řádný svalnatec  To já tu svoji Barku hodím na hřbet a (byť trochu zadýchaně) vylezu kamkoliv, pak ji šoupnu do vlaku a odjedu s ní bez připlatku.... Též podél roztockého kanálu jsem ji transportoval bez zvláštní námahy, dokonce i sám na hlavě, kdežto s Kurskem to asi budou galeje (zvláště na hlavě) - doporučuju si objednat Petra P. aby vás halekáním povzbuzoval  Zásadní otázka pro mě tedy zní, jak ten kolos odlehčit z těch cca 40 kil na dvacet. Je to reálné?
|
Facebook
RSS 2.0
Email na redakci serveru
raft.cz
Chcete psát články pro
raft.cz?
Trička a mikiny
raft.cz
O
raft.cz
Uvedené texty mají pouze informativní charakter. Vodácký sport je
potencionálně nebezpečný a vždy je nutné posoudit zobrazené informace dle aktuální situace.