| Diskuse nad článkem |
Re: Nebezpeci na jezu, mowla, 10/12/2006 4:55:47 PMNo, pořád s tebou nesouhlasím... :-))) Pokud jedu WW (třeba III, ať je po 'tvém :-))) a vidí mne u toho laické diváctvo, nevadí - protože ta voda vypadá i pro 'neznalce' dost drsně na to, aby na ni lez'... Ale člověk, jedoucí si svou 'letní' řeku, vodu nemusí umět číst - a pak do toho jezu najede, i když ty bys poznal, že 'dneska nee!'... Problém je právě v tom, že mnozí dnešní začátečníci nemají nikoho, kdo by je 'pohlídal' - takže ani nevědí, co všechno nevědí... Já taky tahám lidi 'poprvé na vodu', taky jim spoustu věcí vysvětluju - ale současně potkávám takové, kterým nevysvětluje nikdo nic, kteří prostě jedou... Reply
|
Re: Nebezpeci na jezu, HOP, 10/2/2006 5:54:07 PMJeli jsme Moravici poprvé, ale byl jsem tam (jako vždy) s těhotnou manželkou (7,5 měsíc) a s ní jsme tuto řeku zhodnotili na pěkné a pohodové ukončení sezóny. Máme také raději živější vodu, ale moc řek a potoků u nás tuto vlastnost nemá (kromě krátkých úseků), a tak raději jezdíme ven. Jez jsem jel bez ní s kamarádem, který má několikatileté zkušenosti (snad 20 roků? nevím přesně), nejenom v Krumlově na Vltavě :o) S tvým názorem souhlasím pouze zčásti. Pokud jedeš WWIII nebo těžší tak se určitě neohlížíš na diváky, protože by to mohli jet taky. A asi by se nejméně vykoupali. Myslím, že hlavní je zodpovědnost sama sebe. Taky jsem jednou začínal a nejdříve jsem jezdil s někým, kdo to umí a ten na mne dohlížel. A pokud s někým na vodu jedu tak se mu pokusím to nejdůležitější vysvětlit. Taky jsme s 13 lodí jeli jez pouze jedna loď. Reply
|
Jo,jo,JÓ, Ivan, 9/29/2006 10:04:18 PMMáš pravdu, taky jsem tam viděl skupinku nadšenců na raftu. Taky nemohli přejet hranu. Taky jeli bokem a taky se nemohli dostat z podsplavu. Až jim hodili lano a oni si uvědomili co bylo a co mohlo být. Já říkám dobře vám tak VOLOVÉ.... ...a neměl jsem chuť jim pomáhat.... Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, Syslik, 9/29/2006 8:31:25 PMAsi jsem se vyjádřil nepřesně. Měl jsem na mysli Bystřici, která se jezdí z Domašova nad Bystřicí (u Olomouce). Nicméně kdysi se tu v 1 článku psalo, že se jezdí od 75 cm a 120 cm je stav pro zkušené jezdce. Já jsem to jel za 160 -170 cm, ale 220 už bylo podle odhadu 2. SPA. Měl jsem na mysli přesně to, co jsi psal. Zkušený vodák pozná podle svých zkušeností, jestli to může jet. Ale co nezkušený? Má nějakou šanci poznat (ne)bezpečnost na vodě? Bohužel jak píšeš, sdělovací prostředky potřebují senzace, děs a hrůzu. Prevence nikoho nezajímá. Proto jsem měl velkou radost z toho upozornění na jezu v květnu. Dal bych těm méně zkušeným šanci. Protože ti, co přežijí a budou chtít jezdit víc, už se budou chovat podle svých zkušeností. A vzhledem k tomu, co zde čtu je i šance, že ti zkušení budou mít opět snahy předat zkušenosti těm méně zkušeným. Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, lexa, 9/28/2006 10:04:30 AMProblém akcí typu Moravice je v tom že řeka je splavná pouze omezené časové pásmo. Toho využívají cestovky a různí lodičkáří kteří se na tuto předem avizovanou akci nalepí a pak to vypadá že všichni vodáci jsou opilci, křiklouvi a sebevrazi. Jezdíme na Moravici několikrát ročně využíváme neavizovaného vypouštění a známe ji celkem dobře a přesto bych se neopovážil najet do jakéhokoliv jezu bez toho že bych se nejdříve podíval co se tam děje (16.9.2006 dvě klády cca 50 cm pod jezem v Jánských někteří o nich můžou vyprávět). Nemluvě o hrázce Podhradí. Kdysi postávala na břehu u Hrázky MP Vítkov a spoustu lidí to odradilo. Mám pocit že legistrativně je problém hrázka vyřešen a záleží na dohodě Povodí Odry, Policie, HZS aby tito lodičkáři byli pod hrázkou po právu odměněni (pokud to nejde blokovou pokutou pak správním řízením). Někteří si řednou prudič, pak se omlouvám, ale patřím ke skupině lidí kteří jsou voláni k tomu aby pomohli až se nějaký chytrák svou vlastní vinou dostane do problému a ještě poslouchám v televizi jak si právem rozhořčená matka ztěžuje že tělo jejího mrtvého syna bylo vyproštěno se značným zpožděním protože se nenašel nikdo kdo chtěl zemřít při při záchraně jeho ostatků.(viz. Sázava) Reply
|
Re: Bystricka, mowla, 9/27/2006 4:55:14 PM"je podle obtiznosti potreba trenovanost" - myslím, že tohle přesně Syslík myslel, když narážel na skutečnost, že ti neznalí a nezkušení (tudíž netrénovaní) jsou problematičtí... :-))) Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, mowla, 9/27/2006 4:52:30 PMAd nezkušený - nebezpečí... Nezkušený vodák v 99 % případů není schopen rozeznat obtížnost či nebezpečnost toku - a ani jezu. Podobně nezkušený řidič není schopen rozeznat nebezpečí na silnici - a pro zkušeného se chová nelogicky, nepředvídatelně - tohle asi znáš. A naprosto analogicky - člověk, který nerozumí psům, nepozná, zda dotyčný pes je v dané situaci 'bezpečný' či ne. Ad označení jezu... To, že někdo (těžko říct kdo) označí jez jako nebezpečný nebo toto označení odstraní, nic nemění na bezpečnosti/nebezpečnosti onoho místa. Dokud nebude existovat jasně definovaná metodika hodnocení a autorita označující, nemůžeš se spolehnout ani na to, ani na ono. Ale obecně platí, že každý jez je nebezpečný a tudíž jej nejeď (a nebo - pokud 'tomu rozumíš', až po prohlídce). Konkrétně - pro mne za současné situace platí to, co sám vidím, ne cedule. Na druhou stranu, pokud odhadnu (vím), že jez je obecně velmi nebezpečný, nejedu jej ani za situace, kdy by to (podle mého) šlo. Ad Bystříčka za 220... Ďábelské - pod nebo nad přehradou?? Já 'pod' letos (při upouštění) tahal zpod jezu Palavu, vrtěla se ve válci (co válci, válečku a bylo tam tak do půl stehen, ale 'neustojíš') - bez uvázání se na házečku by to nešlo - a to ani zdaleka nebylo 220 (naštěstí jedna holka vysedla nad jezem a druhá to sice sjela po pozadí, ale válec 'prorazila'), takže jsme ji taky vytáhli. Ad masovost vodáctví versus média v kontextu prevence... Jo - nikoho nebude zajímat reportáž typu 'bububu, na tohle si dej pozor, tohle nedělej, tohle dělej tak a tak' - to já už taky zjistil. Ale reportáž, která vzbudí emoce (hrůzu, radost, vztek, cokoli), to jo... A pak si zase budou 'normální' lidi ukazovat prstem na vodáky - no co, dobře nám tak... :-))) Reply
|
Re: Bystricka, Ondra, 9/27/2006 3:49:29 PMNo jedna vec je 220 cm, dalsi jsou zkusenosti a v neposledni rade i roli hraje typ lodi. Na rozvodnene Bystricce bylo urcite nekolik smrtelne nebezpecnych mist.Navic vzhledem k rychlosti proudu nebylo lehke jen tak kdekoliv zastavit. Ale pokud dana parta reku dobre zna udela prohlidku a pripadne i pro nektera mista nachysta zachranu, nevidim mejmensi duvod ke srovnavani se smrti. Rizika jsou na vode vzdycky a muze je je vyrazne snizit, ale ne zcela vyloucit (to lze jen kdyz sedite doma na gauci). Polkud se jezdi na vody tak je podle obtiznosti potreba trenovanost, vybaveni a zkusenosti. Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, Syslík, 9/26/2006 9:06:58 PMJá jsem ten článek, co psal Jarda Česnek četl i na něj psal reakci. Jenže články a reakce zde bohužel už svojí podstatou nemůžou oslovit širokou (ne)vodáckou veřejnost. Ten, kdo se sem podívá, se už asi o vodu zajímá víc a tudíž zde omílané názory dávno zná. Chápu, že člověk s nějakým promile se stává lepším a lepším vodákem, nicméně ve většině z nás zůstává i pud sebezáchovy a zkušenosti na to, abysme tyto frajeřinky přežili. Bl&bost udělá asi každý, ale ví, že dělá bl&bost. Ale znovu se vracím k původnímu názvu svého příspěvku. Pozná nezkušený vodák nebezpečný jez? Nebo obecně nebezpečí na vodě? Tady se mluvilo o jezu, který byl ještě v květnu označen jako nebezpečný ("Zákaz spouvání"), ale v září nic. Znamená to tedy, že už se může jezdit? Moji kamarádi jeli na jaře Bystřičku za 220 cm a kupodivu to všichni přežili. Dokonce se stali hvězdami večerního zpravodajství. Myslím si, že už to za tohoto stavu nepojedou. A to šlo vesměs o vodáky, kteří na vodu jezdí. Myslíš si, že podobná ho&vadina nemůže napadnout i méně zkušené vodáky? Vodáctví začíná být docela masové. A když jsem se ptal u sdělovacích prostředků na šanci vytvořit nějaké dílo (třeba články v tisku) týkající se tohoto, tak jsem se dozvěděl, že tohle v žádném případě neprojde. Prevence totiž nikoho nezajímá. Takže opravdu nevím. Buď dát před nebezpečná místa upozorňující cedule nebo to vše nechat na přirozeném výběru. Část silných přežije, zbytek může aspirovat na Darwinovu cenu (kdo neví tak podle Darwinovy teorie se živočichové vyvíjejí a cenu získává ten, který odejde z tohoto světa nejhloupějším způsobem, protože právě tím zajistí, že už se dál nebude množit a tudíž zamezí dalšímu šíření své bezbřehé pi-tomosti), bohužel vesměs in memoriam. Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, mowla, 9/26/2006 3:34:29 PMNo jo, já si naopak vzpomínám na sebe, když se stavěla retardérka v Rožmberku - jezdilo se vorovkou vlevo. Tam byl taky zákaz vjezdu - a já tam s kámošem blbnul půldne dolů-nahoru, protože my si byli jisti, že to zvládnem (už jsme měli něco sjeto a po důkladné prohlídce). Pak přijela skupina 'kliošů', jimž guid jednoznačně zakázal sjetí - znali jsme se s guidem, takže jsme se nabídli, že jim ty jejich křapky případně svezeme, guid po chvíli váhání souhlasil. Takže jsme pár lodí spláchli (konečně se nám na laminátce povedlo to, co snášivější Palava nedokázala - závěs za kozu) k oboustranné spokojenosti. Leč - večer se k nám v kempu přidali dva kluci, kteří na základě toho, že nás viděli, udělali ze své křapky 'tisíce trsátek' a došli pěšky (naštěstí to tam nebylo o život, ale jen o potlučení, snad). A znám nejméně jednoho člověka, který ač věděl, že 'juřinkovské' jezy na Bečvě jsou smrtelné a věděl, že je dost vody na to aby opravdu byly, první máklem jel (resp. - málem jsme ho neukecali, aby ne) - jen proto, že 3.2 v krvi taky dělá své... ... Ano - existence cedulí a povědomí o výbavě mezi širokou (nejen vodáckou) veřejností by pomohlo, ale schválně koukni na http://www.raft.cz/forum.aspx?... - kolik z toho už tu (i jinde) zaznělo... Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, Syslík, 9/26/2006 1:35:38 PMJá jsem taky jezdil jen od hráze do Dvorečku. Ale proto jsem to psal. Ono to asi šlo i bez helmy a vesty, já sám jsem helmu ani vestu teoreticky ani nepotřeboval. Ale mě to ani nenapadlo. I z toho důvodu, že jsem to jel na kajaku. Ale stejně to pojali i měchuřiny, teda aspoň co jsem viděl. A v tom vidím ten rozdíl. Prostě jsem měl pocit, že tihle vodáci vědí, co je na vodě může potkat. Ale Moravice, Vltava apod. jsou jiná voda. Takže když se tam objeví potenciální nebezpečí, tak sváteční vodák ho ani nemusí rozeznat. A to jsem měl na mysli. Pro mě za mě, když je člověk i-diot, ať se klidně utopí. Když bude vědět, že by si měl vzít helmu a vestu a když bude někde napsáno "Pozor, nejezdit", tak pak už je to jen o lidské hlouposti. Já jsem taky kdysi začínal a ten jez tehdy taky jel. Dnes už bych to neudělal. Ale tehdy jsem věděl prd. Jsem si ale na 100% jistý, že kdyby tam tehdy byla nějaká cedule, tak bych to nejel. Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, mowla, 9/26/2006 1:02:50 PMMedia a vědomost/povědomí - určitě máš pravdu, ale cyklista je u nás 'každý' - takže lze předpokládat, že množina cyklistů zahrnuje i ty nesamostatné až nesvéprávné z populace. Mezi vodáky bych to přece jen viděl teoreticky trošku lépe - i když mi praxe tento názor každou chvíli vyvrací... BTW - vloni byla na Botiči, tuším, NOVA - ale výsledek neznám... 'Říčné', policii, placenou záchranu dostaneš 'mezi lidi' jejich prvním střetem s tímto - což - jako novum - způsobí 'skandálek' a toho už se media chytí sama... Přiznám se, že na Hameráku jsem taky nikoho bez přilby a vesty neviděl (ale jezdil jsem jen do Dvorečku) a máš pravdu - šlo by to i bez vybavení, ale já su 'úchyl', já vybavenej jezdím i na mnohem bezpečnějších vodách... Ti, kdo jezdí jen WW a neznají pravidla dopravy na vodní cestě jsou celkem v pohodě - "pravidla přežití" jsou 'přísnější' a provoz není tak hustý, ale na letních řekách je neznalost vidět zřetelně. Značení - tohle už tady zaznívá po X-té - ale jak sám píšeš, kdo by to dělal a udržoval a za co? Jak svátečním vodákům něco vysvětlit taky nevím - potkali jsme před pár lety partu děcek z TOM na Čiernom Váhu - neuměly sedět v lodi, držet pádla - nic. A když jsem se jim to pokoušel říct (já nejel, ale fotil), tak na mne koukaly jako na zjevení. Když jsem se pokoušel něco vysvětlit Němcům (nebo Rakušákům, čert ví) na Vltavě - totéž (a po cca 100 m slyším za sebou "ŠajzeŠtajn!!" - asi metrovej :-))) Ono to "říčné" apod. jsou jen takové mé 'postesky' - taky nevím, co s tím... Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, Syslík, 9/26/2006 10:27:59 AMPtáš se, čím to je, že cyklista o helmě ví a vodák pravidla nezná? A slyšel jsi někdy v televizi mluvit někoho o pravidlech na vodě? Nevěřím tomu, že si cyklisté čtou silniční zákon, prostě si jen pamatují, co jim někdo řekl (lecky dokonce nakukal) v televizi. Vodák zajímá televizi jen když se utopí:-( Nebo když se stane jiný průser (viz. letos v Krumlově). Můžem se tu bavit o říčném (nebo jak nazvat to mýtné), vodní policii, placené záchraně atd ... První problém ale bude jak tyto informace dostat mezi lidi. Všiml sis, kolik lidí jelo letos Hamerák bez helmy a vesty? Já jsem neviděl nikoho! (Pravda jednomu helma uplavala:-) A myslíš, že by se to dalo jet? Troufám si říct, že ani z těch, co jezdí divokou vodu, není mnoho těch, kteří by ta popisovaná pravidla znali. Nicméně kromě pravidel dodržují i nepsaná (?) pravidla o tom, jak přežít. Takže mě opravdu nenapadá jak svátečním vodákům vysvětlit, že se něco sice možná dá jet, ale že by to taky nemuseli přežít. A jak by to měli poznat oni? Na Moravici je jediné známé průserové místo, tak proč by nemohlo být označené? A když antivodáci kradou cedule, tak ať to někdo nastříká přímo na stavbu jezu, ne? A jak už jsem psal, já proti splavnému nejsem. A pokud by mělo jít o peníze, které někdo dokáže efektivně vracet zpět, jsem 2x pro! Reply
|
Taky něco na pobavení, oskarek, 9/26/2006 9:10:33 AMSouhlasísím se všemi názory i s článkem od Robina. Jenom přidám historku ze soboty. Jedeme s klienty na raftech a blížíme se k hrázce.... vykládáme co se bude dít a proč se tohle nejede. Při přenášení jde proti nám skupinka strejdů z Kolorédem, bez vest, všichni mokří a nadšení, že tohle se jezdí a je to super. Ten poslední měl na sobě tesilové kalhoty a lakýrky na nohou. myslím, že oblečení do truhly je ten správný výraz. Co dodat, aspoň na něco se dobře oblékl. Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, mowla, 9/25/2006 5:53:20 PMVidím, že právní povědomí je 'tady' ještě horší, než jsem se domníval. :-))) Čím to, že cyklista, když vyráží na cestu, ví, že existují pravidla provozu, ale vodák totéž neřeší?? - jde o řečnickou otázku, tím do tebe nechci 'rýt', taky jsem začínal jezdit bez ponětí o tom, kdo a kdy má na řece jaká práva/povinnosti. Jediné, co mne napadá je, že vymáhanost a vymahatelnost práva na silnici je mnohem vyšší, než na řece. A taky hustota provozu a následky případných nehod jsou horší. Ovšem - jak už jsem tady kdysi kdesi psal - až se řeky budou hemžit policajty na zelenobílích kajacích s modře blikajícími přilbami, až budou zastavovat lodě kvůli technickému stavu, až budu muset povinně celodenně svítit vodotěsnými blikačkami, až ažažaž - najdu si jinou zábavu... :-))) Ale třeba k tomu nedojde - prozačátek bych navrhnul, aby byly placené 'záchranky' - některé to od hloupostí odradí, jiní 'zbankrotují'... Jako další krok bych viděl stanovení nějaké hladiny alkoholu ještě na té které obtížnosti povolené, za vyšší odebrat loď - opět, některé to odradí, jiní nebudou mít za chvíli na čem jezdit... A ještě jako další - platit splouvání, jakési mýtné vracené 'do přírody' - třeba formou 'říčních' známek na lodě - to by taky mohlo někoho odradit - ale prioritním efektem by mohlo být ozdravění nejzatíženějších toků, postupné vylepšování infrastruktury okolo řek, třeba i na ty varovné cedule by zbylo... :-))) Reply
|
Re: Nebezpeci na jezu, mowla, 9/25/2006 5:02:05 PMNo - nebyl jsem na této Moravici, navíc mne až tak neláká, su spíš na větší divočinu. Ale ten jez pochopitelně 'znám' - a přestože vím, že je někdy jetitelný, nedovolil bych si jej sjíždět. Ne z obav o sebe, ale proto, abych nebyl viděn nějakým 'letním splouvačem', který když slyší "válec" 'vidí parní, když slyší "jazyk" 'hledá' co ochutnat a když slyší o "udělání se mezi kozama" zacpává dětem uši... Protože takovýto 'vodák' může být posléze po problémech, které sobě či jiným z neznalosti způsobí, Novou a jinými bulvárními médii vhozen do jednoho pytle se mnou - a oprávněně, za jeho hypotetický problém kromě jeho hlouposti by mohla i má... On totiž neřeší rozdíl mezi svými a tvými schopnostmi a znalostmi a vybavením, on 'ví', že to někdo jel, on to viděl... Reply
|
Re: Jak poznat "bezpečný" jez?, hombrée, 9/25/2006 3:53:29 PMjo, cedule tam je a ejhle, s koncem sezóny už nee. To bude tím, že mezi náma porád jezdí "sběratelé cedulek". Jináč to nevidím! Pojedu se tasm podívat, je to pěkná voda, podle vyprávění :-) ahoj Hombrée Reply
|
jez vitkov podhradi, diky, 9/25/2006 10:18:14 AMDekuji za tento clanek, melo by jich byt vic a mel by viset treba v kempu v podhradi! Jsou to blazni,a nejvic mi vadi,ze neohrozuji jen sebe, ale i ty deti a navic to ty deti uci!Takze az jednou, jestli vubec tihle turisti, budou jezdit sami, budou delat totez, budou ti neohrozeni a nejlepsi machri...Diky Reply
|
Re: jez na Moravici, Luděk Beneš, 9/25/2006 9:24:35 AMJsem strašně rád, že to někdo konečně napsal a další okomentovali. Viděl jsem jez sjíždět 2 děvčata, která dole křičela radostí, jak se jim to povedlo a že jsou poprvé na vodě. Při tom mně mrazilo v zádech, sám jsem přenášel a to i se svými zkušenostmi (nebo právě proto) s jezděním po divoké vodě fůru let i ocejchováním s medajlemi, které snad mohou jen potvrdit, že svou loďku trochu umím šoférovat. Tento "nafukovací mor" sice rozšířil možnosti sjíždění i obtížných řek a jejich nástrah, ale nenaučil nikoho na vodě jezdit, rozeznávat nástrahy a nebezpečí. Čím více se bude o těchto hazardech informovat, tím snad více bude vodácký národ mít ze sjíždění nejen nádherný prožitek, ale i určitou pokoru vůči vodě, kterou tito omezenci, často bez alkoholické sebekritiky, postrádají. A neděje se to jen na Moravici. Reply
|
Jak poznat "bezpečný" jez?, Syslík, 9/24/2006 9:03:35 PMMůžem se tu bavit o tom, jak je ten jez nebezpečný. Není to moc dávno, co ho jezdila spouta lodí. A dost lidí si to do smrti bude pamatovat. Co mě ale zarazilo je, že když jsme jeli Moravici v květnu, byla vlevo na zábradlí velká cedule "Zákaz splouvání". Kdo ji tam dal? A proč tam nebyla i v září? Někdo tu psal, že nemálo "vodáků" jezdí vodu párkrát do roka a mají pocit, že nafukovačka (raft i pálava) jsou naprosto bezpečné. Věřím tomu, že tito lidé mnohokrát tento jez sjeli. Ale pozná nepříliš zkušený vodák "bezpečný" jez? Když tam není cedule, tak jedině podle toho, že zastaví, půjde se podívat a zhodnotí šanci na přežití. Když ale už z dálky čte "Nejezdit!", jde o víc než jen neodhadnutí (ne)bezpečnosti jezu. Pravidla spouvání jsou hezká věc, ale já jezdím divokou vodu asi 5 let a tyto pravidla neznám. O jejich existenci vím několik minut. Rád si je přečtu, ale nevěřím, že si je vůbec někdy dobrovolně přečtou sváteční vodáci. Vždyť ani nevědí, že něco takového existuje. Takže spoléhat se na to, že kormidelník nese (trestní) zodpovědnost za členy posádky je hodně naivní. Podobná diskuse už tu párktát byla. Ohledně sifonu na Jizeře ale i o (ne)bezpečných jezech. Já se přiznám, že mě moc nenapadá obecné řešení. Možná by pomohly informační cedule nebo značky, které by upozornily na možná nebezpečí? Ale kdo by je instaloval a kdo by to platil? Reply
|
Re: Jez, lexa, 9/24/2006 8:17:24 PMMožná velice jednoduché a účinné řešení Reply
|
hlídkový člun, Honza Hrubeš, 9/22/2006 7:46:38 PMUž mě řeči o Malé hrázce nebaví. Drtivá většina těch, co to sjíždějí, jsou "sváteční vodáci", co sedí v lodi dvakrát-třikrát do roka a tyto diskuse vůbec nečtou. Takže mlátíme prázdnou slámu, protože my už to stejně víme a přenášíme ji. No a s těmi výše zmíněnými "svátečními" se domluvit nelze. Pokud se shodneme na tom, že preventivní opatření je určitě levnější než výjezd sanity, resuscitace a hospitalizace tonoucích, a že písemné upozornění v tisku a v místě nasedání se míjí účinkem, pak nevidím jinou možnost jak spolehlivě splouvání Malé hrázky zabránit, než hlídku ve člunu, která bude všechny připlouvající striktně navádět na přenášení po levém břehu. Jako systémové opatření bych pak viděl úpravu tohoto břehu tak, aby se dalo lépe s lodí vyškrábat těch několik strmých metrů. A když budu rozežraný, přál bych si ještě menší úpravu nasedacího místa pod hrázkou, aby se zde urychlil provoz a nestálo se ve zbytečně dlouhé frontě. To budeme ale muset vyvinout tlak na Povodí Odry, protože za provoz i úpravy vodního díla je zodpovědné ono. Je možné, že hlídku ve člunu Povodí zabezpečovat odmítne a bude toto požadovat po organizátorech akce, kterým to dá jako podmínku při domlouvání pouštění vody. Byla by to nepříjemná komplikace, ale utopenci jsou komplikace taky, a horší. Já osobně lepší řešení nevidím. Reply
|
Nedělní závody, HOP, 9/22/2006 6:50:25 PMA co mě vadilo? Mistrovství republiky na spodní části, kde se muselo přenášet nebo čekat na převoz na autě s přívěsem. Navadilo mě až tak to mistrovství jako neinformovanost o něm. Přijeli jsme k "závoře" cca 15min po jejím spuštění. Při tom by pro nás nebyl problém, pokud by jsme o tom věděli, přijet trochu dříve a projet trať po vodě. Škoda, při čekání na převoz pak docházelo k hádkám a kazilo to pak dojem z povedeného a krásného víkendu. Reply
|
Nebezpeci na jezu, HOP, 9/22/2006 6:40:11 PMByl jsem také o víkendu na Moravici. A jsem jeden z těch špatných co ten jez jeli. Byli jsme skupina 13 pálav. Po důkladném prohlédnutí jezu jsme se dva (jedna loď) rozhodli to sjet (ostatním jsme to rozmluvili). Před tím než jsme do toho šli jsme se domluvili z dalšími 4 členy výpravy na jištění pomocí 2 házecích pytlíků. Poté jsme jez projeli cca 2m od kraje (aby jsme to neměli daleko). Nevím jak v sobotu, ale v neděli se tam žádný větší válec netvořil. Nechci tím navádět ostatní stylem to nic nebylo. Popravdě je mnohem lepší si sjet WWIII nebo IV (na víc nemám) než jez na kterém v podstatě nejde o nic jiného než o život. Nejen na tomto jezu je jeden problém, nesmíš udělat chybu, jinak za ni možná nejen ty draze zaplatíš. Myslím, že nejde všechny házet do jednoho pytle. Ale můj pocit je, že velká spousta lidí nejen tento nebezpečný jez jede aniž by kdy jela alespoň dvojkovou vodu. A to je myslím problém. Reply
|
jez na Moravici, medved, 9/22/2006 12:34:17 PMRád bych upozornil všechny,kteří si myslí,že raft,či matylda je na jezu zvaném Hrázka za kempem na Podhradí bezpečné plavidlo,ať se podívají,co dokáže tento jez udělat s kmenem stromu - ten se tam dokáže vrtět i několik dnů dokud neopadne voda.Mám ten jez takřka denně na očích a tak vím o čem píši.Stačí mírně zvýšený průtok přes korunu hráze a i zkušený vodák pochopí,že do vývaru pod jezem se pustí jen..nemám používat vulgární slova.A to,že jej každoročně sjíždí "hrdinové" dokonce i s dětmi,svědčí bohužel o tom,že na vodu jede každý,kdo udrží pádlo,ale o čtení vody nemá ani potuchy. Běhá mi mráz po zádech,když vzpomenu na tragické situace,které jsem zde viděl.Lidi,mějte rozum!!! Reply
|
|
|
Jez, Bajda, 9/22/2006 11:50:44 AMTento jez je uz druhy rok z duvodu maleho stavu vody "nezjizdny" - vodu chytre upousteji propusti a je klid !! viz. http://www.usti.cz/sport/morav... . Vody, je tak malo, ze hrozi poskozeni lodi (alespon tomu tak bylo v nedeli ). Reply
|