Re: Právní rozbor - neúčinný z, kavol, 7/19/2016 7:58 PM
promiň, nějak se nemohu naladit na tvoji vlnu - tedy jedna věc je shodnout se, druhá věc je alespoň se nějak pochopit, a teď se mi moc nedaří ani to druhé

"pokud si pravidla stanovíme my, v souladu s platnou legislativou" - no tak ale v tom případě jsme si je přeci nestanovili my, stanovila nám je legislativa

mluvíme teda ještě furt o pravidlech, nebo o tom, že vodáci maj suplovat příslušné státní orgány, jak píše hned zkraje diskuse Robert?

> Protože těžko mohu někomu zaručit, že když se zvedne tolerance alkoholu,
> že to budou lidi dodržovat ...

to samozřejmě nemůže nikdo

ale jsou tu nějaký obecný principy, podle kterejch lze předpokládat, že by se to dodržovalo spíše než absolutní zákaz

jednak obecně úcta k legislativě, čím víc nesmyslnejch nařízení, tím větší tendenci maj lidi porušovat předpisy obecně, a ty zjevně nesmyslný o to spíš - a že je nulová tolerance na Rendlíčku zjevně nesmyslná snad vzhledem k výše uvedenému souhlasíš

padl argument, že když je nula, tak si lidi netroufnou porušit o moc a jezděj max se dvěma pivama, což je vpodstatě co chceme, a když bude 0,5, tak budou porušovat pořád, ale bude to 0,5+2 piva navrch, a to už je moc, a to nechceme - ale to právě vzhledem k výše uvedenému příliš nefunguje (neříkám, že vůbec)

spíše je to o té psychologické hranici toho porušení - když už, tak je jedno, jestli o dvě nebo o deset, protože to není odstupňováno (zatímco z. 361/2000 Sb. např. rozlišuje "pod vlivem" a "ve stavu vylučujícím způsobilost")

na to existujou nějaký pokusy třeba se značkama, když jich je moc, tak na ně řidiči kašlou, když jich je co nejmíň, tak stačí před nebezpečný místo dát doporučenou rychlost, a skoro všichni zpomalí, zatímco na přikázanou rychlost v lese značek naopak skoro nikdo nereagoval

a jednak jsou tu věci okolo zodpovědnosti ... nejsem psychošoust, nebudu to rozebírat, jenom k tomu uvedu další silniční příklad, že se dělal experiment s dělicí čárou, a když na stejným místě nebyla, tak se řidiči míjeli s větším bočním odstupem, tedy bezpečněji, než když tam čára byla

> I proto třeba na Hamru se nám nepodařilo prosadit dvojí schodiště ...

tak naokraj, čas od času by neškodilo pochlubit se nějakejma "historkama z natáčení" - jako fajn, že Petr občas sepíše souhrnnej článek, kolik se udělilo pokut za sucho a podobně, ale já bych si občas početl, jak se vám daří nebo nedaří tak nějak "lidsky" ... nejen jestli vás předseda cestou na Vizovice přivítal u slivovice, ale vidět třeba i kus projektový dokumentace, dozvědět se kdo, jak a podle čeho řeší ty schody a tak podobně

> Vloni takhle pár ho.vad třeba na Blanici jelo po Husinecké přehradě
> při závodech, ačkoliv je to přehrada na pitnou vodu se zákazem vstupu.
> Na břehu se pak začali prát s pořadateli ČPV, došlo i na facky.

to je hodně pitomý, ale nemělo by to vést na uplatňování kolektivní viny - opět se vrátím k tomu, co psal Robert: "Kdyz oralej policajt nedavno v Praze naboural 50 aut, taky nikoho ani nenapadlo, ze zrusime policii.", proč je zrovna vodáky tak snadné potrestat (omezit) za prohřešky jednotlivců?