Vydranka je prvý vážnejší prítok Laborca, samozrejmé ľavostranný, pretože Laborec má väčšie prítoky iba zľava. Pramení v Laboreckej vrchovine pod Lupkovským priesmykom asi 600 m nad morom tesne pod hranicou s Poľskom. Takmer po celej dlžke ho kopíruje železničná trať z Medzilaboriec do Lupkowa. Dĺžka celého toku nepresahuje 14 km napriek tomu je to zaujímavý kúsok. Vydranku som mal vyhliadnutú už dlhšie, problémom je nedostatok vody v priebehu roka. Nakoniec sme ju splavili v nedeľu 25. marca.

Stav na vodočte pod mostom v centre Medzilaboriec ukazoval 142. Tušil som, že to nemusí stačiť. Pri pohľade z tohto mosta voda vyzerala nádejne a taktiež aj na hornom konci mesta. Nad obcou Vydraň bolo už očividné, že aspoň 15 navyše by náramne pomohlo. Pokračovali sme ďalej autom smerom k Palote, minuli sme železničný most ponad náš potok a ešte dvakrát sme ho križovali aj my, aby bolo jasné, že vyššie nemusíme. Nalodili sme sa s Dušanom na plastovu Vydru (z úcty k potoku dostala prednosť pred Pálavou) tesne nad mostom asi 2 km pod obcou Palota.

Hneď prvé metre ukázali, že budeme častejšie drhnúť a za prvou zákrutou sme začali odstraňovať prvé konáre. Koryto je kamenné a štrkové, plytké a pekne meandruje, občas ponúkne na výber druhé rameno. Krátky takmer dvojkilometrový úsek po železničný most nám zabral vyše hodiny, keďže sme sa s vervou pustili do čistenia toku a chýbajúcich 15 čísel nám ubralo z rýchlosti.

Slnko pekne svietilo ohrievalo nám mokré neoprény takže sme sa spokojní plavili a čistili ďalej, v prúdnici bolo miestami až 30 cm. Približili sme sa k obci Vydraň, kde potok pri pohľade zhora kvôli kopcu kreslí sinusoidu, a v jej druhom žľabe sa tvári veľmi neprehľadne a navyše uprostred prúdu trčia ostré kamene. Vyšli sme na breh pozrieť čo nás čaká za ošemetnou zákrutou. Samozrejmé boli tam, najmenej štyri rozkonárené, natiahnuté po celej šírke od jedného strmého brehu po druhý. Tak sme preložili plavidlo ponad plot a položili ho na vodu asi o 10 metrov za prekážkou. Krásny úsek ak by tam nečučali tie stromy a tieklo aspoň o 15 cm viac.

Asi o 100 metrov nižšie získava Vydranka nejaký litre vody navyše od potoka Danová, ktorý priteká sprava. Plavebné podmienky sa výrazne zlepšili, tok sa rozšíril a naše kanoe začali hojdať vlny, ktoré nás občas zalievali. Pred mostom pri Medzilaborciach nás počkal na brehu Jozef, náš vodič. Upozornil nás na ako sa plaviť pod mostom, a že hneď za ním je asi trištvrte metrový stupeň s optimálnym vybraním presne meter od ľavého brehu. Dali sme si poradiť a po vyliati vody vyrazili do mesta. Pred stupňom sme to nasmerovali do odporúčaného smeru a poriadne zabrali, aby sme cez neho prefičali.

Zaliala nás výdatná vlna, po ktorej Vydra odmietla reagovať na moje kormidlo takže sme museli vystupovať a vylievať. S otvoreným plastom vo dvojici to asi inak nešlo, z trištvrte metra sa vykľul celý meter, v otvorenej lodi asi nesplavný stupeň.

Pokračovali sme v plavbe za prvými domami a záhradami Medzilaboriec, nasleduje nádherný úsek s prírodnými stupňami a perejami, ktoré nás opäť zalievali.

Predsa sme len mali prepriahnuť na Pálavu, ale už bolo neskoro. Rýchlym tempom krásne zvlneným korytom sme minuli ďalší most a neskôr lávku. Stromy nás už nezdržiavali, ale kvôli bočným zálievkam museli sme vyliavať pod lávkou, aby sme pod most v centre dorazili v plnej paráde. Podarilo sa, ale ďalší metrový stupeň pri vodočte sme radšej preložili aby sme bez zdržiavania dopádlovali posledných 600 metrov do ústia na poslednom rovnom, úseku bez prekážok s peknými perejami. Podplávali sme železničný most a po pár metroch pokračovali po Laborci až k cestnému mostu, kde nás čakal vodič. Tých necelých 8 km nám trvalo vďaka prekážkam a ich odstraňovaniu vyše troch hodín, ale stalo to zato. Spokojní sme naložili kanoe na auto a proti prúdu Laborca vyšli až do Borova, kde sa naobedovali. Okolo tretej sme opäť nasadli do kanoe a splavili sme Laborec až do Čabín ku zlomenému mostu, za stavu 67 cm v Krásnom Brode to bolo úplne super.

Vydranka je pekný potok, vhodný pre kajaky, ale aj zatvorené kanoe prípadne nafukovacie lode. Od Vydrane sa dá splaviť za stavu 140. Od Paloty je lepšie mať aspoň 155cm a pokračovať po Laborci smerom na juh.

Ján Hudák