| Diskuse nad článkem |
Orava napouštěná, Kimbo, 7/22/2015 11:10 AMJeli jsme ji poprvé v roce 1972 (jak to letí...), taky pouštěli vodu. Nevyplatilo se do toho moc kopat, to jsme pak vodu předjeli a chvíli museli čekat než k nám shora zase přiteče. Na stupínek se nepamatuji, ale podle fotografie bych ho na kánoji možná jel. Zdá se, že by po cvaknutí oběť zase "propustil". Jen by to chtělo trochu rychlost. Reply
|
Orava, naše poznatky, Štěpán, 7/22/2015 1:21 PMTaké jsme letos vyrazili na Oravu a s informacema v článku lze souhlasit. Jen těch hospod je po cestě více, ale je třeba se trochu rozhlížet. Takto jsme ji našli třeba v Dlhé nad Oravou u nádraží (zastavit lze u mostku přes řeku a pak se cca 100 m vrátit), v Oravskym podzámku vlevo u hřiště (zde lze i kempovat), v Dolným Kubíně je hospoda, kde i vaří, za městem na pravé straně u koupaliště a pak jsme viděli i další hospůdky. Takže v tomto směru se na Oravě také nestrádá. A k tomu jezu: Nikomu bych ho jet nedoporučoval. Byli jsme tam na barakách a zkušenosti s vodou nějaké máme (Salza, Vavřinečák, Hamerák, Stvořidla apod.), ale v zásadě nás nenapadlo, abychom to jeli. Válec byl opravdu velký a nejsem si jistý, že by tak lehce pouštěl. Navíc už před ním jsou dvě tři nemalé vlny, takže nájezd také není úplně zadarmo. Reply
|
Orava hodnocení A1, Pipa, 7/22/2015 3:27 PMOravu jsme jeli loni nebo předloni, nevím teď jistě, a pro větší část party to je dodneška favoritka. Faktem je, že je díky šířce nezáludná (nechci napsat nudná) protože nudná není. Je bezpečná a pohodová. Teče z kopce-jezy v daném úseku myslím žádné-až na ten zmiňovaný stupeň. Ten jsem dal neplánovaně v laminátce "na komoru" středem přes největší vlnu a jet se dalo, chtělo to dost zabrat a vytáhnout. Další lodě jsem ale jel radši při břehu. Při pravém břehu to bylo celkem na pohodu, jeden Pálavista v singlu ale nepřekonal vlnu a vypadl do válce. Naštěstí ho válec hned vyhodil, Pálavu ale pár minut podržel. I když jsem měl v lodi házečku, byl jsem daleko a byla by mi prd platná-prostě jsme to podcenili. Podle místního vodáka se prý stupeň jezdí běžně a na oči, já ale rozhodně doporučuji prohlédnout!!! Nepřítomnost v některých kilometrážích svádí k podcenění nebo zaměnění za nějaký snadný stupínek výš.... Zajímavý je soutok s Váhem, kde je Orava mnohem větší než Váh, voda krásně a rychle teče kamenitým korytem. Dál je bohužel přehrada, pod ni se teprve chystám  Reply
|
Vstřícnost dispečinku...., Twaruzek, 7/23/2015 10:59 AMJa mám se "vstřícností" dispečinku v Trenčíne jinou zkušenost. Před 2 roky u veduceho dispecingu týden předem (na vikend v zari) objednana voda. Přijedeme z Olomouce k řece, čekáme a čekáme - voda nikde. Telefonujeme veducemu a nic- nebere to, nekomunikuje....Voda nebyla ani druhy den...Pěkně s námi vydrb  al.. Reply
|
|_Re: Vstřícnost dispečinku...., Slávka, 7/23/2015 12:39 PMMy vodu neobjednávali, ale přizpůsobili jsme se tomu, jaké vypouštění měli v plánu. Telefonovali jsme na nějaké číslo uvedené na internetu, žel už nedohledám na jaké, a na toto nám to přeskočilo. Zřejmě se automaticky přepojuje na toho, kdo má právě službu, a když ji nemá, telefon nezvedne. Reply
|
Proč se nejezdí Váh?, jan habala, jan.habala~gmail.com, 8/1/2015 10:50 PMPrečo si myslíte, že sa nejazdí Váh? To, že máte nesprávne informácie nie je chyba Váhu. Sám som tu dal zo dva články o splavovaní Váhu. Váh je splavný celú sezónu a má parameter WW1. Vážska Kaskáda je na 90% postavená na kanálovom variante. To znamená, že súbežne s Kanálmi tečie i voda v pôvodnom koryte. Tam púšťajú cca 20m3/sec. Čiže niečo čo sa tak ľahko nevidí. My sme splavili Váh od sútoku Čierneho a Bieleho Váhu až do Serede. Málo lodí, žiadne vodácke kempy. Možnosť prenocovať kdekoľvek. Dreva na táborenie kde koľvek, koľko koľvek. Nákupy v dedinkách a mestách. Doporučujem splav Trenčín - Nové Mesto n Váhom - Piešťany - Sereď. Reply
|
|_Re: Proč se nejezdí Váh?, Slávka, 8/9/2015 9:45 PMNa Váhu jsme byli už třikrát, potkali jsme jen jednu jedinou kánoi na dolním toku před Komárnem. Ta nám také byla inspirací, abychom o splutí celé řeky vůbec začali uvažovat. Možná že Slováci občas na Váh vyjedou, ale na Moravě a v Čechách se o něm nic neví - aspoň mezi našimi známými ne. Naše poznatky už jsem sepsala, tak doufám, že je Petr brzy zveřejní :-) Reply
|
Proč se nejezdí Váh?, JHB, 8/10/2015 1:44 PMAhoj Slávka, Asi ste mali smolu, keď ste nikoho nestretli. Jezdit Váh od Serede nižšie je totálna nuda. Spád rieky je tu iba cca 1m/10 km toku. Rieka je lenivá a krásna. No nad Sereďou je spád cca 1m/km, rieka rýchla so zaujímavými úsekmi. V Koplotovciach je požičovňa lodí BOAT4you. Toho roku je silne obsadená a úsek Piešťany - Hlohovec (Sereď) nebývalo obsadený. Nie je to zďaleka ako na českých riekach no z roka na rok to stúpa. https://picasaweb.google.com/zelenice.zelenice/20101231Vah_Piestany_Sere d  Reply
|
Kilometráž Váhu, Vladimír, 8/11/2015 10:51 AMFakt je, že kilometráž váhu a bližší informace (oficiální?) o sjízdnosti postrádám (kromě článků o sjízdnosti pod Trenčínem). Jel jsem to kdysi z Krpelan a byly tam pěkné vlny, ale to bylo kdysi... Nepodařilo se mi to najít ani na netu (Kmocháček by to jistě zvládl), připadá mi to, jako bychom my v Čechách ignorovali Vltavu...  Reply
|
|
|
|_na co kilomeráž?, ivva, 8/19/2015 12:23 PMVáh je zajímavý ze Svarína do Uhorskej Vsi, tedy když je voda Před lety mělo smysl sjet i "katarakt" z lomového kamene, teď je tam nesjízdný jez a elektrárna" a dojet na Liptovskou Maru, případně pojezdit na kanále v L. Mikuláši. To je asi tak všechno. Margita před Strečnem je spíš legenda než voda, kvůli, které má smysl sundávat lodě v vleku. Reply
|