Vladimír1/20/2014 12:09 PM Váha prototypu, který jsem zkoušel v Roztokách, byla způsobena způsobem laminování (viz článek), kdy jsem musel laminovat loď vcelku včetně převislých stěn a tedy přesycovat pryskyřicí, aby to drželo.
Váha nové lodi závisí na složení skořepiny a záměru. Můžeš stavět subtilní lehkou loď z pevného materiálu (uhlíková tkanina, coremat, epoxyd) anebo spolehnout na robustnost a klasicky tam nahulit nějakých 1600 gramáže na metr sklotextilu a prosytit to polyesterem. Což je pochopitelně i rozdíl v ceně materiálu - zhruba dvojnásobný (5.000 - 10.000 Kč).
Co dělá tíhu je jasanová kostra, jasan je ideální, ale ne nejlehčí dřevo. Jistě, profily (u původního Achaba 2,5 na 3 cm) se dají zmenšit, ale loď má nějakou plochu a mám-li někde viset na balvanu, rád bych, aby to lubové ladě a kýl vydržely. Ale u příští lodi chci jít o něco dolů a nahonit to pevností korpusu.
Loď, kterou bude teď stavět pro moji potřebu, bude z epoxydu, sendvič z diolenu, corematu a aeroglassu, a neměla by překročit 20 kg.
Starý Achab (fotky v článku) překopu na deblovku, už jsem to zkoušel, dík prohnutí a výtlaku je to ideální loď na řeky vyžadující točivost a rychlost ovládání.
