ODRA – je známá a navštěvovaná spíše místními vyznavači „divoké vody“ kvůli horním úsekům mezi Podlesím, Budišovkou a Klokočůvkem. Sjíždí se na uzavřených, případně nafukovacích lodích. Pro „turisty – dobrodruhy“ doporučím čtyřdenní akci asi 67 km mezi Klokočůvkem a Polankou, nebo třídenní akci asi 50km z Mankovic / Jeseníku do Polanky a na dvoudenní akci asi 35 km dlouhý úsek od mostu na silnici č.57 do Polanky. Podél řeky Odry od Heřmánek do Ostravy vede železniční trať, takže dostupnost na jakýkoliv, zde popisovaný, úsek je velmi dobrá. Téměř celý úsek se nachází v CHKO Poodří a na některých místech jsou vyhlášené přírodní rezervace. Vhodné ubytování a místa na táboření lze najít v místních obcích, ale využívají se i místa přímo na březích řeky rezervace nerezervace.

Horní úsek jen po deštích za zvýšeného průtoku

Pro splutí prvního úseku z Klokočůvku je nutné mít na LG Odry více než 100 cm (= 5.5 m3/s) , ale je lepší „počkat“ si na lepší vodu, protože při vyšší vodě si užijete časté peřejky. Pokud přijedete večer před zahájením splutí, lze tábořit přímo v Klokočůvku (tábořiště, parkoviště, restaurace, hotel, železniční stanice Heřmánky 2 km).

Pro další tři úseky je důležitější údaj na LG Bartošovice, kdy minimum vhodné pro splutí je 105 cm (= asi okolo 3.7 m3/s) a dále na LG Svinov minimum 110 cm. Opět se vyplatí vyrazit na akci při vyšší než minimální vodě, protože uvedené minimum znamená, že některá místa budete sjíždět za rachotu lodního dna, někde budete brodit a kamenné hrázky v Proskovicích či Polance budete muset rozhodně přetahovat. Optimální a hezký stav na LG Bartošovice je okolo 138 cm (asi 7.5 m3/s), což odpovídá asi 130 cm (asi 12 m3/s) na LG Svinov. Tento stav je jen po vydatných nebo delších deštích, stojí však si na něho počkat.

Pozor na nebezpečné jezy u Oder

Na začátku plavby mezi Klokočůvkem a Jeseníkem si při dostatečném stavu vody užijete několik peřejnatých úseků. Škoda jen, že tento hezký úsek je přerušen několika nesjízdnými jezy u Oder (všechny jsou nebezpečné a je nutné VČAS zastavit a jezy přenést). Ubytování v Odrách je možné např. v městských ubytovnách u hřiště (100m od řeky) nebo u koupaliště (300m od řeky). Hezké je i táboření v nově vybudovaném rekreačním areálu „U rybníka pod Emauzy“, bohužel dostupné pouze pro ty mobilní (od řeky 2 km).

Od Mankovic (start možný u mostu asi 300m od železniční stanice) nebo z Jeseníku nad Odrou (ubytovna u hřiště asi 300m od železniční stanice a 1 km od řeky, u hřiště by asi šlo domluvit i stanování) vás již čeká dobrodružná plavba meandry. Každý den překonáte několik zátarasů (5-8 zátarasů denně bylo v květnu 2014) tvořenými padlými stromy a naplaveninami, z nichž větší část jde přetáhnout, objet či podjet, ale některé budou vyžadovat přetažení lodí po břehu s bujnou vegetací, kopřivami, apod…

Asi v polovině denní etapy v obci Bernartice před mostem vpravo u řeky je občerstvení „MOTOBAR“ (možnost domluvit táboření na louce, hezké koupaliště 100m), pak následuje most a asi po 1.5 km je jez uprostřed přírody mimo civilizaci. První etapu lze ukončit po 16 km (z Mankovic) u Suchdola nad Odrou, kde lze v blízkosti silničního mostu č. 57 najít místo na táboření (vlaková stanice Suchdol je asi 1 km, nákupní možnosti v Suchdole).

Druhý den až k oderskému mostu

Druhá etapa mezi Suchdolem a Albrechtičkama měří okolo 18 km a dá se zvládnout za 5 – 6 hodin i s pauzou na oběd. Je zde dalších asi 5 zátarasů. Jez u Bartošovic není potřeba obnášet po březích (když už, tak vpravo), ale podle množství vody lze najet na betonovou korunu jezu vpravo a lodě stáhnout téměř suchým betonovým a kamenným „jezištěm“. Většina vody jde obvykle vpravo náhonem do MVE a asi po 20 m se vrací do řeky. Další jez ve Studénce lze přenést lépe vlevo, zastavit lze asi 5 m před jezem u začátku kamenné navigace, jinak jsou břehy hustě porostlé vegetací. Je-li větší průtok, nespoléhejte na možnost zastavení těsně před jezem a z vody vylezte radši dřív. Na tomto místě jsou rovněž na levém břehu známky táboření, a když už máte lodě na břehu, tak proč zrovna tady nezůstat. Od jezu je vlaková stanice Studénka a nejbližší hospoda asi 1 km. Dnes jste zdolali 14 km. Pokud nehodláte tábořit na divoko, ale dáte přednost turistické ubytovně, tak pokračujte do Albrechtiček k tzv.“oderskému mostu“ - je to křižovatka cyklo a pěších tras, na vlakovou stanici Studénka je po značce přes louky asi 1 km. V Albrechtičkách je skvělá ubytovna s hřištěm, ohništěm – venkovním posezením, 2 hospody. U oderského mostu nebo u rybníka blíž k vesnici by asi bylo možné také zatábořit. Tento úsek měří 18 km a dá se zvládnout opět za 5-6 hodin s pauzou na svačinu.

Další den do Polanky je jen jeden jez a dva kamenné záhozy

Třetí den ze Studénky 21 km nebo z Albrechtiček 18 km doplujte do Polanky. Opět vás čeká asi 5 zátarasů, žádný není nutné přenášet po břehu, lze je přetáhnout, podjet či objet s větší či menší námahou.

Asi v půlce etapy je vesnička Petřvaldík (vystoupit lze trochu obtížně u mostku) se skvělou hospůdkou u hasičů u hřiště, kde lze domluvit i táboření. O něco dál v obci Košatka asi 300 m od silničního mostu je hospoda u hřiště (po domluvě možné táboření). 2 km za Košatkou je jez, který se špatně přenáší – lépe vpravo. Při 135 cm na LG Svinov a víc by šel splout zcela při krajích u obou břehů, kde jsou betonové skluzy s larseny dole. Je to ale pouze pro velmi zkušené vodáky se zajištěním ze břehu (vývařiště pod jezem):

Asi 1 km pod tímto jezem je kamenný zához, při uvedeném stavu vody sjízdný při jízdě na oči spíše vpravo:

Pokud nechcete doplout až do Ostravy, je vhodné končit v Polance za silničním mostem vpravo. Splujete, přenesete nebo přetáhnete ještě další kamenný zához – ten je jetelný spíše vlevo.

V Polance je stánek s občerstvením, parkoviště, ohniště s posezením a travnatá plocha evidentně využívaná jako tábořiště. Vlaková stanice Polanka je asi 800 m.

Pokud chcete jet Odru jen dva dny, volte uvedené poslední dva úseky s cílem v Polance. V Polance samozřejmě Odra nekončí, je možné plout dál do Ostravy a dál do Polska, ale to už je jiný příběh.

Lodě na splutí Odry vám může zajistit např. naše přerovská půjčovna lodí.

Milan