| Diskuse nad článkem |
Letov, Vladimír, 6/22/2012 8:41 AMVýrobek i článek, který je o srdci.  Reply
|
Útočný kajak , Monte, muzsesrdcemkovboje~seznam.cz, 6/22/2012 9:24 AMKrásné - obráceně to asi nešlo ( Nevím , jak by to dopadlo ,kdyby vodáci vyráběli letadla ?!:-)  P.S.Posílám pro pobavení jinou krásu - repliku útočného kajaku  http://www.militaryclub.info/e...Obranný kajak jsem zatím nenašel ( ledaže by to byl ten můj , ten se občas dobře bránil např. proti eskymákům  ) Reply
|
|_Re: Útočný kajak , Vladimír, 6/22/2012 10:39 AMTyto kajaky byly skutečně nasazeny v bojové akci. Viz kniha HRBEK,Ivan. Na mořích a oceánech. Praha: Panorama 1989, edice Stopy fakta svědectví. ISBN 80-7038-050-0. Tam se v příběhu "Kajaky do Bordeaux" popisuje diverzní akce britských komand. Jinak, toto využití kajaků mi k srdci nepřirostlo.  Reply
|
|_Re: Útočný kajak , padáček, 6/22/2012 2:49 PMMonte ty bídáku tos přehnal! Reply
|
|_Re: Útočný kajak , Keny, 6/25/2012 5:25 PMPadáčku, nemontoval ty jsi dveře do toho francouzskýho křápu co z nějak nakonec byla antlantická ponorka? Vono to, nebudete se zlobit, vypadá, jako by to letadlo fakt dělal nějakej vodák...  Reply
|
|_Re: Útočný kajak , padáček, 7/10/2012 6:00 PMKdepak, tam pilot laškoval místo řízení s letuškou. Tak má umírat muž - tomu říkám smrt v sedle. Reply
|
|
|
|_Re: skládací video, Ondra, 6/22/2012 12:26 PMK tomu 2. videu: nádherný hořkosladký zážitek ... Reply
|
taky pamatuju, HH, 6/22/2012 11:41 AMPamatuji si z dob svých vodáckých začátků, že dcera našich přátel (její tatínek byl mým skautským náčelníkem) v takovém kajaku jezdila. A účastnila se s ním tehdy i jakési masové akce zvané Plavba přátelství, kdy se po Dunaji z Bratislavy jelo snad až do moře. A díky za připomenutí Rittlingerovy knihy, taky jsem si ji se zájmem přečetl, má ji ve své knihovničce i můj táta. Reply
|
|_Re: taky pamatuju, Vojta, jancar~hgsport.cz, 6/22/2012 1:53 PMJo je to krása, mám pár relikvií, jako třeba výrobní list kajaku Letov apod. Kajaky vyráběla firma Klepper -včetně těch pro bundeswehr, které nakonec dělá dosud. Pak další německá firma Pouch a náš Letov. Dnes je firem víc, ale ze dřevem jich dělá minimum v podstatě snad jen Klepper a Nautiraid. Rittlinger jezdil na Klepperu. Pár lodí stále ještě "žije" jen ten potah puchří a jestli se podaří najít materiál pro rekonstrukci tak bys se měly zachovat, protože dávat na to moderní textily není asi ono. V. Reply
|
|_Re: taky pamatuju, Peter Pindroch, peter.pindroch~bateng.sk, 6/7/2016 7:00 AMTá plavba sa volá TID, a tento rok je to 61. ročník. Začala v roku 1956 z Bratislavy do Budapešti a postupne sa rozšírila proti prúdu až do Ingolstadu (Nemecko) a po prúde až do Čierneho mora. Plavby trvá cca 2,5 mesiaca s oddychovými dňami. Nebola prerušená ani pri Juhoslovanských vojnách, len bola skrátená. Začína sa na 2455,3 km Dunaja a končí po 2515,5 km v Sfantu Gheoghe pri Čiernom mori. Sú jedinci (hlavne nemecký penzisti) ktorý to splavujú na jeden krát. Inak je možné sa zúčastňovať jednotlivých úsekov. Podrobnosti napr. na http://tid.sk/.Účastníci z Čiech sa môžu prihlásiť cez slovenský výbor TIDu. Reply
|
Taky jeden mám, lada, 6/26/2012 2:26 PMTaky jeden skládací kajak doma mám. Jsou na něm nápisy Pouch, ale jinak vypadá spíš jak tenhle Kolibri: http://www.bootestark.de/Faltb... - je to dlouhý 4.5m, pro dva lidi, mám k tomu i pomocný stožár s plachtou a duralové kýly a kormidlo na to plachtění :-). Potah je kupodivu v dobrém stavu. Jak je starý nemám tušení, lidi co mi ho prodali, sami nevěděli, měli to na půdě po předcích :-) Reply
|
Skládací kajak., samoliter, 7/7/2012 6:47 PMKdo má zájem o tyto kajaky, může se podívat na tyto stránky: http://www.faltbootbasteln.de/... . Stačí postupně procházet, co je nahoře abecedně seřazeno. Reply
|