| Diskuse nad článkem |
Re: Guotvka, Čolek, 8/6/2010 9:12:16 PMAhoj Vojto a Vlád'o. Přivezl jsem si před týdnem pro sebe a synka Sodomkovu Viki,je pěkně domlácená a těším se,až se Michal (synek) vrátí za týden z tábora a začneme ji opravovat.Práce je na ni jako na kostele,ale budeme si ji hýčkat,aby nás vozila ještě roky.Funglové Sodomky dodnes vyrábí RK COMPANY,dělají Viki i Ponku.Tam by se možná mohl najít člověk,který by vám poradil. www.rkcompany.com Pěkně se to čte,myslím ty vaše vzpomínky na různé lodě. Ahoj Reply
|
Re: Guotvka, Vojta, 8/6/2010 5:40:49 PMNo Besy zas neznám já. Zkusím vyhrabat a naskenovat nějaký fota toho Červenky, kopyto snad furt máme někde v Kotvě, ale v digi nic nemám, přece jen Cascade už mám od roku 1993 a nevím jak dlouho ještě vydrží dno je už dost slabý.... ten plast nci nevydrží. Nejezdils na tý Sodomkový Ponce - to snad vychází ze starýho Hahna (to byl muj první singl.) Votja Reply
|
Re: Guotvka, Vladimír, 8/6/2010 10:56:12 AMDík za RE: O Cascade jsem uvažoval, kdybych přešel na plasťáky (asi nehrozí), Červenku neznám. Nemohl bys mi poslat adresu na nějaké foto? Yukona jsem postavil taky, ale nejezdil na něm - byla to hrůza, na palubu nešla ani vlna. C1 na vodní turistiku, na které se mi (po opuštění závodních slalomek) jezdilo dobře, byla plzeňská Kaldovka. Roky a související menší rezistence vůči bolestem nohou mne nutily přejít na vyšší typy lodí. Bohužel, nejsou už kopyta. Postavil jsem Besy, ale asi to není ta správná loď na vodní turistiku: v rozbité a těžší vodě aby člověk furt ležel na pádle. Gutovka je podstatně stabilnější a kulatost mi nevadí. Fakt je, že trošku blbě točí. Kdybys věděl o něčem jiném, na co je kopyto, rád se nechám inspirovat. Jinak, sehnal a spravil jsem kopyto na starou osmdesátku a včera jsem separoval a stříhal sklo. Byla to kdysi dávno moje první loď. Člověk se vrací ke svým kořenům ... Reply
|
Guotvka, Vojta, 8/6/2010 10:30:58 AMAhoj, já teď mám furt ještě Cascade, ale furt uvažuju, že bych si na starý kolena nechal postavit něco lehčího z lepšího laminátu, nejspíš zase zkrácenýho Červenku. Gutovka tady moc obliby nesklidila, byla trochu moc kulatá co si pamatuju (jestli nebylo víc typů)¨, Balvan tady v Praze jí zdvihl palubu a udělal z ní Yukona, ten se taky moc neosvědčil. Moc toho nevím, bylo to z Gutovo dílny, ještě před tím, než přišel Sodomka s JaPe, která byla ořezaná, počítám, že bude tak někdy okolo roku 1972, kdy právě jezdil Červenka a pak po něm přišla Gutovka, ale přesně to nevím. ahoj Vojta Reply
|
Re: utopenci, Vladimír, 8/4/2010 6:29:13 PMAhoj Vojto, v současné době jezdím nejraději na laminátové C1 "Gutovka" (kopyto mají v Pardubicích). Nevíš, prosím Tě, něco o historii a vročení této lodě? Dík - Vladimír Reply
|
Re: utopenci, Vojta, 8/4/2010 12:43:38 PMNo Hartung, byl vlastně dizajnér a výrobce, stejně jako Hahn, Lettmann a další. Slalomová Lettmann C2 bych si dovolil tvrdit, byla ještě lepší než Hartung svými vlastnostmi, určitě točivější, ale Hartung, kterej měl dost vysokou a ostrou špic byl lepší na průchod válcema, když jel dolů vodou, tak projel skoro všechno. Jezdil jsem na obém a nakonec (před přechodem na singla)na Lettmannu (z toho pak byla česká seřezená Bohemka nabo se to taky jmenovalo po úprave Bonita a dělali to kluci v Plzni, podobný PHčku, ale vzdadu už bolely nohy), kterej jsme si i upravili s prostřední dírou na bagáž anebo pro děti. Jenže teď už se holt na tomhle moc nejezdí.Hartung dělal těch lodí víc, stejně jako ostatní. Hartung byl myslím opravdu z DDR a pletl se i do skládaček. Ahoj Vojta Reply
|
Re: utopenci, Klasik, 8/3/2010 10:58:53 AMAhoj Vladimíre, tahle krásná loď je opravdu něco naprosto jiného. Já se setkal pod názvem Hartung se skládacím kajakem. Ukrutná konstrukce K2 z latěk a na nich natažené plátno. Dolní díl pogumován. Kormidlo, modrá paluba, plátno vypadající jako stan. V NDR velmi oblíbené plavidlo, jelikož doprava vlakem byla bezproblémová. Nenašel jsem fotku už ani googlem ...jj hnědý uhlí. Potom znám od této značky lodě na štreky (FW). Zřejmě to býval univerzální výrobce. Nabídka s kopytem potěšila, ale děkuji, nevyužiji. Držím se hlavně K1. Ahoj Klasik  Reply
|
Re: utopenci, Vladimír, 8/2/2010 9:37:09 PMAhoj Klasiku,my si asi nerozumíme. Hartung, o kterém mluvím, byla laminátka vyvinutá před rokem 1972 pro OH v Mnichově, kde měl vodní slalom premiéru na kanále v Augsburku. Byla to slalomka stavěná na opravdu těžkou vodu a podle toho vypadala - rychlá, točivá, se zvednutými špicemi a hodně šikmou palubou, velice krásná loď s vynikajícími vlastnostmi, trošku však potvora se sklony k labilitě - holt člověk musel umět a přitom jezdit rychle. Zároveň s PH3 (pajcovaný hartung 3), se kterým jsem taky jezdil (poslední klasický slalomový debl s nízkými špicemi a seřezanými boky, rád se kousal, ale jinak fantastická loď) to byly snad nejlepší debly pro sportovní jízdu na divokých vodách až doposud. Olympijského Hartunga uvidíš na fotce v mém loňském článku o Litavě (Cézavě) na tomto webu. Mám na to kopyto a rád Ti ho půjčím. Z typů, které měly premiéru na OH v Mnichově, jezdím ještě na C1 BESY, to je taky potvora s vynikajícími vlastnostmi, jezdíš-li rychle, a donedávna na Hahnovi, což byl zas stabilní nudnej štolverk. Kopyto Besiny mám v úschově a prostředkuji kontakt na vlastníka. Zdraví Tě Vladimír H. Reply
|
Re: hodnocení, Klasik, 8/2/2010 11:19:49 AMV tomto případě mi to oslovení nevadí. Je to vlastně doslova pravda. Necháváme je "orat" pod kontrolou s námi. Ztrácí to tím pro ně kouzlo zakázaného a neokuseného. Pokud to chtějí zkusit (tj. nebojí se) naučí se pod kontrolou to, co by stejně jednou zkusily (jak sám píšeš ... taky si to ještě pamatuju). Je to lepší, než je udržovat ve skleníku a potom vypustit nepřipravené napospas chybám, které již udělali jiní. Udělají jich i tak ještě dost. Udělali jsme asi všichni.  Reply
|
Re: utopenci, Klasik, 8/2/2010 9:53:38 AMNa hartungu ... to je opravdu machrovina. To pekelné plavidlo jsem viděl jen párkrát v životě a to "pamatuju hnědý uhlí". To se ty laťky pod plátnem nepolámaly a skládačka pod náporem vody nesložila? Límec taky nic moc, šprajdy to snad ani nemělo, nebo mělo? Já je nikdy neviděl. Pošli prosím nějaké foto akce hartungu na kudrnaté vodě. Tu šlajsnu ve Zvoleně, jsem viděl otevřenou kdysi dávno (teď bývá zabedněná, všechno žere elektrárna a neteče tam většinou korytem vůbec nic a ani po tom skluzu o kousek dál). Myslím, že tam tehdy byla info cedulka o těch utopených. Nebyl jsem tam tehdy po vodě, ale na kole. Pohled na dojezd nevypadal na klidnou sportovní propust. Připadalo mi to, že byl v dojezdu navíc dobře mířený balvan-zvrhávák. Reply
|
Re: hodnocení, iv, 8/2/2010 9:33:35 AMNedelej si iluze, ze pokud se ti to podari projet, tak ze by to mladi nezkusili take, az se nebudes divagt Vzpomen si, jakejs byl ty sam :-). Vlastne jim ukazujes, ze je to sice je vo hubu, ale urcitou sanci to projet maji. To je mnohem vic nez mladi potrebuji k tomu, aby to take zkusili. Kdyz muzes ty, proc ne oni? Jak rikali stari Rimane - od stareho vola se uci orat nladsi :-) Toho vola neber osobne, to je doslovny preklad :-) Reply
|
Re: utopenci, Vladimír, 8/2/2010 8:08:28 AMStrejci na břehu bývají prima. Před léty jsme sjížděli za velké vody na deblu krušnohorskou Bystřici z Merklína do Ostrova. V tom úseku je to vodnatá trojka, která se od Hroznětína snižuje na dvě. Kilometráž uváděla, že na začátku Hroznětína je nesjízdná kaskáda. Jeli jsme to poprvé a když nás Hroznětín uvítal uvězněním řeky mezi dvě kolmé kamenné zdi, zaváhali jsme. Tu na břehu strejc. Prosím vás, není tam něcooo, jde to sject??? Jooo, houkl na nás strejc a upaloval po proudu pryč. Tak jsme mezi ty zdi vjeli. Co mám říkat. Po pár desítkách metrů rychlého proudu hrana, pokračování za ní pěkně sníženo, v proudu nešlo zastavit, natož pak se někde chytit. Jeli jsme na Hartungu, to byla bezvadná loď stavěná specielně na augšpurský kanál, tak jsme si řekli - hop anebo trop -, pekelně to rozpádlovali, ďoura a kopec zpěněné vody přímo proti nám. A pak - jak říká Jack London - se na nás peklo utrhlo. A když nás po chvíli proprané jak v pračce Romo pustilo, čekala ještě jedna hrana. To už jsme věděli, že to musíme projet, a tak jsme to projeli. Pod oběma stupni jsme vydechovali a setřásali vodu, nad námi mostek, na mostku stréc. No, alespoň měl co večer vyprávět v hospodě o dvou vodácích, co se neutopili, přestože k tomu měli vydatně nakročíno. Viděl jsem pak ty dva stupně ze břehu, a nic pěkného to nebylo. A na olympijském Hartungu jezdím dodnes. Reply
|
utopenci, Mrož, 8/2/2010 7:41:41 AMAhoj, tak jsem si vzpomněl na naše splutí Hronu v 89. Zvolenskej jez má i šlajsnu. je v 1/3 k pravýmu břehu a protože kje poměrně úzká a dlouhá, tak se pod ní dělá slušnej kohout a silnej vracák vpravo spojenej s ostrým rozhraním. My tam přijeli s 28 dětma, 5 prámkama, 4 vertexkama a 2 klasickejma kajakama. Vzhledem k tomu, že jsme na vodě trávili od května každej víkend a to mnozí z nás už několik let, tak jsme dokázali odhadnout minimální šance na sjetí bez zatopení (tou šlajsnou nikoliv přes těleso). Utvořili jsme drsné posádky a vesele se jali jez sjíždět. nakonec to zvládly, jestli se nepletu, jen dvě lodi. Ostatní bojovali s kolovadlem za vydatné pomoci zbytku, kteří nabyvše vybráni do posádek, hráli role záchranářů a moc je těšilo, že maj koho zachraňovat. Celou dobu seděli na břehu dva strejcové a chytali spíš lelky než ryby. Po té co jsme vytáhli poslední loď, se tito zvedli a prohlásili: "To ste mali ozaj sťastie. Včera sa tu dvaja utopili." Takže se ptám: zná někdo někoho kdo se ve Zvoleni utopil, nebo jde jen o místní lidové pořekadlo, kterým častují kohokoliv kdo se tam objeví? :-) Reply
|
Re: hodnocení, Klasik, 8/2/2010 1:54:45 AMAno. Ačkoliv ten jez znám jako svoje boty a chodím se tam často koupat, stejně jsem tam nejdříve vlezl zespodu a pod kontrolou. I to je ukázka pro děti, jak ověřit bezpečnost. Ukázka byla i to nesmyslné sjetí. To zalití občas projde. Tentokrát neprošlo. Možná jsem to mohl lépe hopnout bokem ...někdy příště, za tahání lodě nahoru to opravdu nestojí. Neobhajuji sjíždění toho jezu. Je to nácvik-ukázka pro děti a přitom je třeba dělat i záměrné chyby za bezpečných podmínek. Kdyby tohle viděli ti, kteří se utopili třeba na Tuhnicích nebo Radošově, tak by tam myslím nejeli. Vím, že moje děti díky takovým ukázkám znají a nepojedou tam, aniž bych jim to musel říkat. Nesouhlasím s tím, že takové jezy se nemají jezdit, abychom neudělali špatný příklad. Takové jezy je třeba ukázat odhalit a ukázat jejich rizika a nebezpečí. Člověk je tvor zvídavý a tak to zkusí i když to budeme všichni znalí trvale přenášet. Je lepší vychovávat víc znalých. Reply
|
Re: hodnocení, iv, 7/31/2010 6:40:09 PMPredpokladam, z jsi vedel ze je tam vody pod prsa, jak je videt na druhe fotce, a ten kdo te fotil ze brehu mel hazecku. Byt tam o neco malo vic, tak je to o hubu. Nejak mi ale unika, proc jsi do toho jezdil. Ze te to na otevrene lodi zaleje a utopi lod je jasny pri prvnim pohledu. Nebo se ti to snad uz nekdy podarilo projet? Reply
|
Re: hodnocení, O., 7/28/2010 3:00:50 PMKrása. Hlásím se do školy :) Reply
|
Re: hodnocení, klasik, 7/28/2010 2:29:56 PMTo zapíchnutí, otočka na špičce a vycouvání je zde standardní a ověřená technika. Když máš dost energie, tak prostřelíš. Jo ty klacíky o průměru i 50cm, co se tam často az většího průtoku točívají se mi zjevují také u každého takového místa, když musíš jet jen na oči. Ukázka jemné výuky jak tento jez ... http://playak.net/video/hradis...Reply
|
Re: hodnocení, Klasik, 7/28/2010 11:43:00 AMPřesně tak. Vyvedl jsem ho pěšky, ale i tak se bránil. Reply
|
Re: hodnocení, Střelec, 7/28/2010 11:24:07 AMTehdy jsem používal Tandy 380, předchůdce Heliosu a jezdil jsem to jako singla s kanoistickým pádlem - buď jsem seděl na zadní palubě, nebo klečel a opíral se o ní zadkem. Ve válci jsem o chlup minul rotující špalky (občas se mi zjevujou dodnes), chytlo mi to čumák a jak jsem psal vejš - vycouval jsem z toho zádí napřed - asi díky tomu, že rotující špalky nějak narušily proud táhnoucí pod jez. Co se týká kruhu na laně - poslední roky byl jeden na jezu v Tuhnicích a kupodivu tam vydržel až do přestavby. Neručím ale za to, že to byl ten původní. Takže v tom Hradišti by patrně taky vydržel.... Reply
|
Re: hodnocení, O., 7/28/2010 10:39:41 AMJak dopad ten banán na fotce? Přijde mi, že se musel zalejt celej... Jinak pěknej jez na trénování. Reply
|
|
|
Re: hodnocení, Klasik, 7/28/2010 8:59:50 AMJestli na otevřence a vyjel jsi, bylo vody málo. I za stavu vhodném i pro "pěší výstup z válce" zalévá tak, že nemáš šanci ( http://kotva.byethost3.com/sho... http://kotva.byethost3.com/sho... ). Jak se zkrátí válec, tak potom v pohodě i na banánu. To je přesně ten jez, kde školení by měly dostata nejen vždy děti, ale i ty přísedivší opilci. Posledně docela s chutí přišli štamgasti na výklad dětem a poslouchali ... asi cítili krev . Takže pozor, příště budou opilci informováni, kdy to už nestojí za hecování  . Nechápu proč u tohoto jezu není kruh na provazu. Jez je na dohození skoro po celé délce a počty utopených vysoké. Většinou to nejsou vodáci, posledně to byl tuším kluk, co tam při procházce skočil pro dementního psa své dámy. Reply
|
Re: hodnocení, Střelec, 7/27/2010 11:27:40 AMTaky jsem si před 20 lety naběh někdy z jara - v Plzni-Hradišti. Nějakým zázrakem jsem se z toho dostal bez koupele - vlít jsem do toho po čumáku a ven jsem zuřivě vycouval zádí napřed. Já b...c jsem se nechal nahecovat nalitou partičkou z přilehlý putyky. Bylo to znamenitý poučení do budoucna. Reply
|
hodnocení, Tom, 7/27/2010 10:11:21 AMNeměl jsem tu čest válet se ve válci (ťuk ťuk na dřevo), nebezpečnost znám naštěstí jen teoreticky (když nepočítam topení se pod prdlým ledem v 1.třídě), nějaký ten kurz, a z té fotky mě naskakuje husák. Voda do kopce, žádná možnost vyváznutí ani po krajích, brr, to je smrťák. Obešel bych to obloukem. Hodnocení chyb z dob, kdy ani teorie skoro neexistovala, by asi nebylo objektivní ale co se děje dnes...v novodobé vodácké éře, kdy už je bezpečnost a nebezpečnost tak provařená, prohnaná médii... nadhledem a tolerancí nad takovými hazardéry bych rozhodně neoplýval. Bohužel musím potvrdit, že před 15 lety bych obavy taky neměl, prostě hup a pěna ve vodě (řekl bych výřivka ale to ještě nebyli :), no a co. :/ ahoj Reply
|
Dobrá příhoda, O., 7/26/2010 1:22:43 PMZ té fotky se mi udělalo skoro špatně... Reply
|
nejen mladi a nezkuseni, iv, 7/26/2010 10:40:12 AMCo se tyka blbosti, tak ty na vode nedelaji jen mladi a nezkuseni. Zrovna pokud jde o vyvar za jezem, tak uz jsme tady nekde popisoval svuj zazitek z Jizery nekdy z poloviny 80. let. Mne bylo sicë jen neco pres dvacet, ale za mnou sedeli na male Matylde dva zkuseni chlapi, jeden z nich spoludrzitel prvosjezdu Certaku na kajacich. A vsichni 3 jsme tehdy byli presvedceni, ze Matyldu u nas nejde prevratit, i kdyz slo jen o tu mensi verzi. Z tohoto omylu na vyvedl hned prvni elektrarensky jez za Semily na zacatku Riegerovy stezky. Nastesti tam s nami zustala i Matylda, takze jsme se nakonec z toho vyvaru vyskrabali vsichni. Ale od te doby moc neverim na teorii o podplavavani. Jednak jsme nevedel, kde je nahore a kde dole, dokud jsem se nahodou neodrazil ode dna, a o nejakem plavani nemohla byt ani rec, kazdou ruku i nohu mi to tahlo na jinou stranu a pritom se nedalo zabrat. Navic byl ten vyvar ztracene dlouhy - bylo to na jare, takze spousta vody, misty na brezich jeste snih. V zivote jsme udelal spoustu blbosti, ale tahle byla jedna z nejvetsich, nastesti pri nas stali vsichni svati. Ze jsem z toho vylezli byla spis zalezitos neuveritelneho stesti nez nejake drivejsi zkusenosti nebo teorie. A nebyla to zivotni zkusenost jen pro mne. I ted po letech, kdyz se pod dlouhem case potkame, tak tohle je prvni na co si vzpomeneme. Reply
|